Algunos sistemas diesel dirigen varias líneas de retorno del inyector a un colector de retorno compartido.
Una restricción en esa vía común puede afectar a más de un inyector simultáneamente.
Una restricción compartida genera síntomas comunes
Si todo el combustible de retorno debe pasar a través de una salida restringida, la contrapresión puede desarrollarse en varios inyectores.
El técnico puede entonces observar un comportamiento inusual del flujo de retorno en varios cilindros.
Este patrón difiere de un inyector malo
Si uno de los inyectores está defectuoso, el ensayo puede mostrar una anomalía clara.
Si todos los inyectores parecen anormales de manera similar, investigue qué tienen en común.
Los posibles componentes compartidos incluyen:
- el colector de retorno;
- la manguera aguas abajo;
- la válvula de retorno;
- el conjunto de conectores.
La configuración de pruebas también puede crear restricciones
Las mangueras de diagnóstico temporales o los equipos de recogida no deben introducir una contrapresión adicional.
El proceso de medición en sí mismo puede cambiar la condición hidráulica.
Busque patrones de grupo
Un principio útil es el siguiente:
Una anomalía → Falta local
Anomalias similares múltiples → Condición del sistema compartido
Esto no es absoluto, pero proporciona una dirección de diagnóstico útil.
Conclusión
El diagnóstico del retorno del inyector debe incluir tanto a los inyectores individuales como a la ruta de retorno común.
Una restricción compartida puede hacer que varios inyectores sanos parezcan anormales al mismo tiempo.
