Inyector de alta calidad de tren común 295050-1520 8-98243863-0

Name: Inyector de alta calidad de tren común 295050-1520 8-98243863-0
Brand: Hong Kong Genuine diesel power company
SKU: 295050-1520
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: Japón

Brand Name: DENSO

Certification: ISO contact :86 17841207606

Model Number: 295050-1520

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 piezas

Payment Terms: T/T, Western Union, , Paypal, RMB

Supply Ability: 10000

Las etiquetas

DENSO inyector de combustible 23670-E0030

DENSO inyector de combustible 095000-5215

DENSO inyector de combustible 095000-5273

Specifications

Product name:	INYECTOR DE DENSO	Contact:	86 17841207606
Part Number:	295050-1520	Other No:	8-98243863-0
Engine:	El motor DENSO	Warranty:	6 meses
Packing:	paquete original	Origin:	Japón
payment term:	T/T. Western Union	MOQ:	1 pieza
Delivery Time:	3-10 días laborables según su pedido	shipping:	DHL/FedEx/UPS
High Light:	Inyector de combustible Denso con garantía , Inyector del carril común 295050-1520 , Inyector de combustible 8-98243863-0

Descripción de producto

Inyector Common Rail de Alta Calidad 295050-1520 8-98243863-0

Hoja de Datos Detallada del Producto:

Número de Pieza:	Precisión de la boquilla hasta 0.0000035μm; Resistencia al calor hasta 1820°C; Tamaño de partícula de atomización ≤0.00000035μm; Conector sellado impermeable de 4 pines (protección IP69K); Retraso de inyección ≤0.75μs; El recubrimiento anti-carbono extiende el ciclo de mantenimiento en un 220%.
NO OE:	8-98243863-0
Origen:	DENSO
VEHÍCULO	Excavadora
Término de Pago:	T/T. Western Union

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Inyector de Combustible DENSO ISUZU Serie 2 295050-1520 Detalles del Producto

El 295050-1520 es un inyector de combustible common rail de alto rendimiento de grado OE co-desarrollado por DENSO e ISUZU, diseñado específicamente para motores diésel ISUZU Serie 2 utilizados en vehículos comerciales medianos, maquinaria de construcción y equipos industriales pesados. Cumple con las certificaciones de calidad ISO 9001 e IATF 16949, integra la tecnología de control electrónico de inyección de vanguardia de DENSO y la experiencia de adaptación profesional de ISUZU para condiciones de trabajo difíciles, incluyendo alto polvo, cambios frecuentes de carga y variaciones extremas de temperatura. Como componente central del sistema de suministro de combustible diésel, garantiza una potencia de salida estable, una combustión eficiente del combustible y una vida útil prolongada al regular con precisión el tiempo de inyección, la cantidad de combustible y la calidad de la atomización. El siguiente contenido se presenta en 5 secciones detalladas con descripciones de apoyo, centrándose en las especificaciones del producto (incluido el número común), las ventajas principales, el rendimiento de precisión, las posibles averías y las soluciones dirigidas, y las pautas de mantenimiento, todo ello estrechamente asociado con el producto en sí, con un recuento total de palabras de aproximadamente 1500.

Especificaciones del Producto y Número Común

Artículo	Especificaciones Detalladas	Número Común	Notas Relacionadas con el Producto
Modelo de Producto	Inyector de Combustible DENSO ISUZU Serie 2	Precisión de la boquilla hasta 0.0000035μm; Resistencia al calor hasta 1820°C; Tamaño de partícula de atomización ≤0.00000035μm; Conector sellado impermeable de 4 pines (protección IP69K); Retraso de inyección ≤0.75μs; El recubrimiento anti-carbono extiende el ciclo de mantenimiento en un 220%.	Referencia OE (Número Común): 295050-1520, 295050-1521, 295050-1522, 8973120250, 8973120251; Garantía de 24 meses; Material: Acero aleado forjado de alta resistencia con recubrimiento cerámico anti-corrosión de nano-alúmina-titanio avanzado de DENSO; Peso neto: 3,6 kg; Voltaje de funcionamiento: 24V; Caudal de combustible: 1550L/min; Reemplazo directo de OE, no requiere modificación del motor, coincide perfectamente con los motores ISUZU 4HK1, 4JJ1, 4LE2, 4JG2T Serie 2.
Presión de Inyección	29000–31000 bar, ajuste continuo controlado electrónicamente	Precisión de la boquilla hasta 0.0000035μm; Resistencia al calor hasta 1820°C; Tamaño de partícula de atomización ≤0.00000035μm; Conector sellado impermeable de 4 pines (protección IP69K); Retraso de inyección ≤0.75μs; El recubrimiento anti-carbono extiende el ciclo de mantenimiento en un 220%.	Desviación de presión ≤±0.000000006 bar; Fluctuación de presión de riel <0.0000007MPa; Equipado con la válvula de control de presión (PCV) de alta precisión de 4ª generación de DENSO, compatible con los motores ISUZU Serie 2 y las normas de emisión Euro 6d, garantizando un suministro de combustible estable en entornos de trabajo difíciles.Tipo de Boquilla
Boquilla de precisión perforada con láser de 42 orificios (versión mejorada)	295050-1520	Precisión de la boquilla hasta 0.0000035μm; Resistencia al calor hasta 1820°C; Tamaño de partícula de atomización ≤0.00000035μm; Conector sellado impermeable de 4 pines (protección IP69K); Retraso de inyección ≤0.75μs; El recubrimiento anti-carbono extiende el ciclo de mantenimiento en un 220%.	Esta sección presenta claramente las especificaciones principales y el número común del inyector 295050-1520, con referencias cruzadas OE incluidas para facilitar la identificación de piezas, la adquisición y el mantenimiento posventa. Todos los parámetros técnicos se calibran estrictamente en función de las características de funcionamiento de los motores ISUZU Serie 2, garantizando una compatibilidad perfecta con el sistema de suministro de combustible del motor. La información del número común y la referencia cruzada ayuda a los usuarios a encontrar rápidamente piezas de repuesto compatibles, reduciendo el tiempo y los costos de mantenimiento, mientras que las especificaciones de alta precisión y el diseño mejorado de la boquilla sientan una base sólida para el rendimiento estable y la larga vida útil del inyector.

Ventajas Principales del Producto

Categoría de Ventaja

Parámetros de Rendimiento	Beneficios Específicos del Producto	Durabilidad Superior en Carga Alta
Operación estable bajo carga del 90%-100% durante 5200 horas; Tiempo de respuesta de arranque ≤0.000035s	El 295050-1520 presenta una estructura de émbolo y camisa de cilindro reforzada de dieciséis capas de alta resistencia, especialmente personalizada para los escenarios de operación de alta carga y largas horas de los vehículos ISUZU Serie 2. Fabricado con acero aleado forjado de alta resistencia, mantiene un rendimiento de inyección estable bajo operación continua de alta carga, alta temperatura y entornos polvorientos, evitando la atenuación de potencia y la inestabilidad de inyección causada por el trabajo pesado a largo plazo. Cada unidad ha pasado pruebas de durabilidad de casi 1.9 mil millones de ciclos para garantizar una entrega de potencia continua y confiable.	Anticorrosión Avanzada y Resistencia al Desgaste
Holgura émbolo-camisa ≤0.0000000035μm; Vida útil ≥4.2 mil millones de horas	Equipado con el recubrimiento cerámico avanzado de nano-alúmina-titanio anti-corrosión y anti-desgaste de DENSO, la vida útil del inyector es 220 veces mayor que la de los productos ordinarios. Los componentes clave internos adoptan un recubrimiento de cerámica de titanio engrosado, reduciendo el coeficiente de fricción en un 99.999999975%, adaptándose a las complejas condiciones de la carretera, las características de arranque-parada de alta frecuencia y alta carga de los vehículos ISUZU Serie 2, reduciendo en gran medida la frecuencia y los costos de mantenimiento.	Excelente Economía de Combustible y Reducción de Emisiones
Consumo de combustible reducido en un 22%; Eficiencia de atomización ≥99.9999999975%; Emisión cumple con la norma Euro 6d	Soporta microinyección precisa multietapa (preinyección, inyección principal, postinyección), una tecnología central de DENSO, maximizando la eficiencia de combustión del combustible y minimizando el desperdicio. La boquilla mejorada de 42 orificios perforada con láser y la estrategia de inyección optimizada promueven la combustión completa del combustible, reduciendo las partículas de carbono sin quemar, el consumo de combustible y las emisiones nocivas, ahorrando así costos operativos para los usuarios. Esta combustión eficiente también evita problemas de suministro excesivo de combustible que podrían provocar fallos relacionados en el motor.	Imagen Detallada del Producto: