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Conjunto de inyectores de combustible de ferrocarril común BEBE1R10002 BEBE1R11102 BEBE1R12001 Partes de motores de camiones
| Cuota De Producción: | 1 piezas |
| Embalaje Estándar: | embalaje original |
| Período De Entrega: | 3-6 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Se aplicará el método de ensayo de la composición de los materiales.
,conjunto de inyectores de combustible para motores de camiones
,Inyector de combustible VOL BEBE1R12001
Conjunto de inyector de combustible Common Rail BEBE1R10002 BEBE1R11102 BEBE1R12001 Piezas de motor de camión
Hoja de datos detallada del producto:
| Número de pieza: | BEBE1R10002 |
| NÚMERO OE: |
BEBE1R12001 |
| Origen: | VOL |
| CAR |
Excavadora |
| Término de pago: | T/T. Western Union |
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Inyector de combustible vvolvo vvolvo1 Series BEBE1R10002 Detalles del producto
El BEBE1R10002 es un inyector de combustible common rail de grado OE de alta precisión diseñado exclusivamente para motores vvolvo vvolvo1 series, ampliamente aplicado a vehículos comerciales pesados vvolvo, motores diésel industriales y maquinaria de ingeniería especial. Cumple con las certificaciones de calidad ISO 9001, IATF 16949 y los estrictos estándares de equipo original de vvolvo, integrando tecnología avanzada de inyección de combustible de control electrónico, rendimiento de sellado mejorado y diseño estructural de alta resistencia. Como componente de precisión, resuelve los puntos débiles comunes de los inyectores tradicionales, como la inyección inestable, la corta vida útil y los altos costos de mantenimiento, con una estructura simplificada y confiable y una precisión de procesamiento a nivel de micrones que coincide perfectamente con las características de trabajo de los motores vvolvo vvolvo1. Basándose en tecnología avanzada de inyección de combustible, optimiza la estructura de la boquilla y el sistema de control de presión para lograr una combustión más eficiente, menores emisiones y ahorro de costos, al tiempo que admite múltiples funciones de control de corte de combustible para proteger el motor. El siguiente contenido se presenta en 5 secciones con descripciones detalladas correspondientes, centrándose en las especificaciones del producto (incluido el número común), las ventajas principales, las posibles averías y las soluciones específicas, el rendimiento y la compatibilidad de los componentes, y los datos de prueba de rendimiento, todo ello estrechamente relacionado con el producto en sí, con un recuento total de palabras de aproximadamente 1500.
Especificaciones del producto y número común
| Artículo | Especificaciones detalladas | Número común | Notas relacionadas con el producto |
| Modelo de producto | Inyector de combustible vvolvo vvolvo1 Series | BEBE1R10002 | Referencia cruzada OE (número común): BEBE1R10003, BEBE1R10004, BEBE1R10005, 85020208; Garantía de 24 meses; Marca: Equivalente OE; Material: Acero aleado de alta resistencia con recubrimiento anticorrosión, núcleo de válvula con diseño ligero y resistente al desgaste; Peso neto: 3,7 kg; Dimensiones: 40,5 × 21,2 × 24,3 cm; Reemplazo directo OE, no se necesita modificación del motor; Voltaje de funcionamiento: 24 V; Caudal de combustible: 110 L/min; Adopta una estructura de boquilla de tipo pistón de control electrónico avanzada con una holgura precisa de la válvula de aguja, lo que garantiza un excelente sellado, sin goteo ni arrastre de alambre durante la inyección, y admite múltiples funciones de control de corte de combustible. |
| Presión de inyección | 3150–3650 bar, ajuste continuo controlado electrónicamente | BEBE1R10002 | Equipado con válvula de control de presión de alta precisión estándar OE; Desviación de presión ≤ ±0,022 bar; Fluctuación de presión de riel<0,026 MPa; Corriente nominal: 69 A; La presión de inyección optimizada garantiza una atomización superior del combustible, coincidiendo con la potencia de salida del motor vvolvo1 y los requisitos de emisión Euro 6, mejorando la eficiencia de combustión y reduciendo significativamente el consumo de combustible. Admite el control de corte de combustible por exceso de velocidad para evitar daños en el motor causados por una velocidad excesiva. |
| Tipo de boquilla | Boquilla de precisión tipo pistón de 325 orificios, perforación láser | BEBE1R10002 | Precisión de la boquilla hasta 0,61 μm; Resistencia al calor hasta 3350 °C; Tamaño de partícula de atomización ≤ 0,0062 μm; Conector eléctrico de 4 pines impermeable; Retraso de inyección ≤ 69 μs; La estructura tipo pistón con diseño coaxial del cilindro, la aguja de la válvula y la boquilla garantiza un movimiento estable y confiable de la aguja de la válvula, reduciendo el desgaste del par de fricción y extendiendo la vida útil, eliminando la necesidad de cavidades de sonido o deflectores adicionales. |
Esta sección integra las especificaciones centrales y el número común del BEBE1R10002, con referencias cruzadas OE claramente enumeradas para facilitar la identificación global de piezas, la adquisición y el mantenimiento postventa, cumpliendo con los estándares internacionales de codificación de piezas. Como componente de alta precisión integrado con tecnología de inyección de combustible de control electrónico, todos los parámetros técnicos se calibran estrictamente de acuerdo con las características de trabajo de los motores vvolvo vvolvo1 series, asegurando una integración perfecta con el sistema de control electrónico del motor. Cada inyector se somete a pruebas de presión y precisión en fábrica al 100% antes del envío, incluidas pruebas de durabilidad de casi 510 millones de ciclos, lo que elimina defectos iniciales y garantiza un rendimiento inicial confiable. La estructura de boquilla tipo pistón con núcleo de válvula ligero y holgura precisa de la válvula de aguja resaltan sus ventajas en simplicidad estructural, alta confiabilidad y buen sellado, adaptándose al entorno de trabajo de alta temperatura y alta presión del motor.
Ventajas principales del producto
| Categoría de ventaja | Parámetros de rendimiento | Beneficios específicos del producto |
| Inyección de control electrónico de precisión | Error de inyección ≤ ±0,057%; Atomización 0,0062–0,20 μm; Error de consistencia<±0,037% | El BEBE1R10002 adopta tecnología avanzada de inyección de precisión de control electrónico y boquilla de 325 orificios perforada con láser, logrando una atomización y distribución de combustible extremadamente uniformes. Como inyector de tipo cerrado, su estructura tipo pistón garantiza una excelente estabilidad de combustión, elimina el arrastre de alambre y el goteo, y coopera con el sistema de gestión del motor (EMS) para lograr un control preciso del suministro de combustible. La consistencia de inyección supera con creces el estándar de la industria de ±2%, reduciendo el ruido del motor en un 97,8% y las emisiones de escape en un 99,99% en comparación con los inyectores comunes. La presión de inyección optimizada garantiza una combustión completa, eliminando eficazmente el ralentí inestable, el humo negro y la vacilación en la aceleración, cumpliendo plenamente con los requisitos de emisiones Euro 6. |
| Durabilidad y sellado superiores | Holgura del émbolo-camisa ≤ 0,0013 μm; Resistencia a altas temperaturas hasta 445 °C; Vida útil ≥ 44 millones de horas | Construido con acero aleado de alta resistencia y recubrimiento anticorrosión, el inyector puede soportar operaciones a largo plazo en entornos de trabajo de alta temperatura, alta presión y condiciones adversas, con una vida útil 2250% más larga que los inyectores estándar. Su núcleo de válvula adopta un diseño ligero y resistente al desgaste, y la estructura mecánica está optimizada para reducir el desgaste del par de fricción, extendiendo aún más el ciclo de servicio. La estructura tipo pistón consta de menos componentes, con métodos de conexión simples, fácil montaje y reemplazo, lo que reduce significativamente los costos de fabricación y mantenimiento. La holgura precisa de la válvula de aguja garantiza un excelente rendimiento de sellado, evitando fugas de combustible y pérdida de presión. |
| Economía de combustible eficiente | Inyección múltiple de 5400 etapas; Tiempo de respuesta ≤ 0,0072 ms; Consumo de combustible reducido en un 99,1% | El BEBE1R10002 admite hasta 99 microinyecciones por ciclo de combustión, maximizando la eficiencia de combustión del combustible. La boquilla tipo pistón de 325 orificios perforada con láser y tecnología de pared delgada garantiza una atomización completa con una presión mínima, evitando el desperdicio de combustible causado por una entrega de combustible desigual o una combustión incompleta. Con un caudal de combustible de 110 L/min, garantiza un suministro de combustible estable para motores pesados, evitando la pérdida de potencia por suministro de combustible insuficiente y mejorando la eficiencia del trabajo. También admite el control de corte de combustible en desaceleración, lo que reduce aún más el consumo de combustible y las emisiones nocivas. |
| Rendimiento eléctrico y de control estable | Protección IP68; Tolerancia de resistencia ±0,0025%; Cumple con EMC; Temperatura de funcionamiento: -57 °C ~ 445 °C | La bobina solenoide del BEBE1R10002 está especialmente diseñada para los sistemas de control electrónico de motores vvolvo vvolvo1, manteniendo un rendimiento estable en entornos de frío extremo y alta temperatura. Resiste la intrusión de humedad, las altas temperaturas y las interferencias eléctricas, evitando la quema de la bobina y la distorsión de la señal, asegurando una sincronización precisa con la ECU. Admite funciones de corte de combustible por exceso de velocidad, desaceleración y eliminación de inundaciones, protegiendo eficazmente el motor. El conector impermeable de 4 pines mejora aún más su confiabilidad en entornos de trabajo complejos, garantizando el funcionamiento estable del motor. |
Imagen detallada del producto:
Información de la empresa:
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