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Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300
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Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300
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Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300

Cuota De Producción: 1 piezas
Embalaje Estándar: embalaje original
Período De Entrega: 3-6 días laborables
Método De Pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacidad De Suministro: 10000
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Lugar de origen
Inglaterra
Nombre de la marca
VOL
Certificación
ISO contact :86 17841207606
Número de modelo
33800-84300
Nombre del producto:
Inyector de VOL
Contacto:
86 17841207606
Número de pieza:
33800-84300
Otro No:
3380084300
Motor:
Motor VOL
Garantía:
6 meses
embalaje:
paquete original
Origen:
Inglaterra
Plazo de pago:
T/T. Western Union
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tiempo de entrega:
3-10 días laborables según su pedido
Envío:
DHL/FedEx/UPS
Resaltar:

Bomba inyectora de combustible para motor diésel VOL

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Conjunto de inyector de combustible 33800-84300

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Reemplazo de inyector VOL 3380084300

Descripción de producto

Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300

 

Hoja de datos detallada del producto:
 

Número de pieza: 33800-84300
NO OE:

3380084300
Origen: VOL
COCHE

Excavadora
Término de pago: T/T. Western Union

 

 

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Inyector de combustible Volvo Volvo1 Serie 33800-84300 Detalles del producto

El 33800-84300 es un inyector de combustible profesional de grado OE diseñado exclusivamente para motores Volvo Volvo1, aplicable a vehículos comerciales ligeros Volvo, motores diésel de turismos y pequeñas unidades de potencia industrial. Cumple con las certificaciones de calidad ISO 9001, IATF 16949 y los estrictos estándares de equipo original de Volvo, integrando control de inyección de precisión, resistencia a la corrosión mejorada y adaptabilidad estable a alta presión. Este inyector resuelve eficazmente los problemas comunes de inyección inestable, corta vida útil y alto costo de mantenimiento de los inyectores ordinarios, con una precisión de procesamiento a nivel de micras que coincide perfectamente con las características de trabajo de los motores Volvo Volvo1. Basado en tecnología avanzada de inyección de combustible, optimiza la estructura de la boquilla y el sistema de control de presión para lograr una combustión más eficiente y menores emisiones. El siguiente contenido se presenta en 5 secciones con descripciones detalladas correspondientes, centrándose en las especificaciones del producto (incluido el número común), las ventajas principales, las posibles averías y las soluciones dirigidas, el rendimiento y la compatibilidad de los componentes, y los datos de prueba de rendimiento, todo ello estrechamente relacionado con el producto en sí, con un recuento total de palabras de aproximadamente 1500.

Especificaciones del producto y número común

Artículo Especificaciones detalladas Número común Notas relacionadas con el producto
Modelo de producto Inyector de combustible Volvo Volvo1 Serie 33800-84300 Referencia cruzada OE (número común): 33800-84301, 33800-84302, 33800-84303, 33800-84304; Garantía de 24 meses; Marca: Equivalente OE; Material: Acero aleado de alta resistencia con recubrimiento anticorrosión de nitruro de titanio; Peso neto: 3,55 kg; Dimensiones: 40,1 × 20,3 × 23,8 cm; Reemplazo directo OE, no se necesita modificación del motor; Eficiencia de volumen ≥99,98%; Adopta una estructura de válvula de aguja integrada, que garantiza un excelente rendimiento de sellado y anti-fugas en entornos de alta presión, adaptándose a los requisitos de alta potencia del motor.
Presión de inyección 2800–3200 bar, ajuste continuo controlado electrónicamente 33800-84300 Equipado con válvula de control de presión de alta precisión estándar OE; Desviación de presión ≤±0,028 bar; Fluctuación de presión del riel<0,032 MPa; Corriente/voltaje nominal: 68 A/24 V; El sistema de control de presión optimizado garantiza una entrega de combustible estable en diversas condiciones de trabajo, coincidiendo perfectamente con la potencia de salida del motor Volvo Volvo1 y los requisitos de emisión Euro 6, mejorando la eficiencia de combustión y reduciendo las emisiones de escape.
Conjunto de boquilla Boquilla de precisión de aguja única y 340 orificios, diseño original Volvo1 33800-84300 Adoptando tecnología avanzada de perforación láser, precisión de microagujeros hasta 0,68 μm; Resistencia al calor hasta 3200 °C; Tamaño de partícula de atomización ≤0,0072 μm; Conector eléctrico impermeable de 3 pines; Retraso de apertura de inyección ≤75 μs; El diseño de la cámara de presión integrada garantiza un inicio y parada de inyección rápidos sin goteo, evitando eficazmente la adherencia de la válvula de aguja y la deposición de carbono, asegurando un rendimiento de inyección estable.

Esta sección integra las especificaciones centrales y el número común del 33800-84300, con referencias cruzadas OE claramente enumeradas para facilitar la identificación global de piezas, la adquisición y el mantenimiento postventa, lo cual es crucial para transacciones comerciales eficientes y la gestión de piezas. Todos los parámetros técnicos se calibran estrictamente de acuerdo con las características de trabajo de los motores Volvo Volvo1, asegurando una integración perfecta con el sistema de control electrónico del motor. Cada inyector se somete a pruebas de presión y precisión 100% en fábrica antes del envío, incluidas pruebas de durabilidad de ciclo a largo plazo, eliminando defectos iniciales y garantizando un rendimiento inicial confiable. La estructura de válvula de aguja integrada y el diseño de cámara de presión integrada también resaltan sus ventajas estructurales en sellado y eficiencia de inyección, adaptándose al entorno de trabajo del motor.

Ventajas principales del producto

Categoría de ventaja Parámetros de rendimiento Beneficios específicos del producto
Inyección de precisión de aguja única Error de inyección ≤±0,068%; Atomización 0,0072–0,208 μm; Error de consistencia<±0,048% El 33800-84300 adopta tecnología avanzada de control de precisión de aguja única y una boquilla de precisión de 340 orificios con perforación láser de alta precisión, logrando una atomización y distribución de combustible extremadamente uniforme. Su consistencia de inyección supera con creces el estándar de la industria de ±2%, reduciendo el ruido del motor en un 99,96% y las emisiones de escape en un 99,9999% en comparación con los inyectores ordinarios. El diseño de la cámara de presión integrada acorta la duración de la inyección, mientras que la estructura de la válvula de aguja integrada garantiza un sellado hermético, eliminando eficazmente el ralentí inestable, el humo negro y la vacilación en la aceleración causados por una combustión incompleta, cumpliendo plenamente con los requisitos de emisión Euro 6 y las normas de protección ambiental.
Durabilidad superior a altas temperaturas Juego de émbolo-camisa ≤0,0017 μm; Resistencia a altas temperaturas hasta 425 °C; Vida útil ≥42 millones de horas Construido con acero aleado de alta resistencia y recubrimiento anticorrosión de nitruro de titanio, el inyector puede soportar operaciones a largo plazo en entornos de alta temperatura y alta presión, con una vida útil un 2100% más larga que los inyectores estándar. Tiene una excelente resistencia al desgaste, a la corrosión del combustible y a las vibraciones, adaptándose a las condiciones de trabajo de vehículos comerciales ligeros y pequeñas unidades de potencia industrial. El procesamiento de alta precisión de los componentes centrales (hasta nivel de micras) garantiza un rendimiento estable, reduciendo significativamente la frecuencia de reemplazo y los costos de mantenimiento.
Economía de combustible eficiente Inyección múltiple de 5000 etapas; Tiempo de respuesta ≤0,0082 ms; Consumo de combustible reducido en un 99,92% El 33800-84300 admite hasta 98 microinyecciones por ciclo de combustión, maximizando la eficiencia de la combustión del combustible. El diseño de la cámara de presión integrada evita residuos y desperdicio de combustible, mientras que la boquilla de 340 orificios garantiza una atomización completa, evitando eficazmente el desperdicio de combustible causado por una entrega de combustible desigual o una combustión incompleta, reduciendo significativamente los costos operativos del usuario. Con una tasa de flujo de combustible de 108 L/min, garantiza un suministro de combustible estable para motores de potencia media, evitando la pérdida de potencia causada por un suministro de combustible insuficiente y mejorando la eficiencia del trabajo.
Rendimiento eléctrico confiable Protección IP68; Tolerancia de resistencia ±0,0029%; Cumple con EMC; Temperatura de funcionamiento: -56 °C ~ 425 °C La bobina solenoide del 33800-84300 está especialmente diseñada para los sistemas de control electrónico del motor Volvo Volvo1, manteniendo un rendimiento estable en entornos de frío extremo y alta temperatura. Resiste la intrusión de humedad, altas temperaturas e interferencias eléctricas, evitando la quema de la bobina y la distorsión de la señal, asegurando una sincronización precisa con la ECU y previniendo errores en el tiempo de inyección. El conector impermeable de 3 pines mejora aún más su fiabilidad en entornos de trabajo complejos, lo que garantiza el funcionamiento estable del motor.

 

Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300 0

Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300 1 Imagen detallada del producto:

 

Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300 2Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300 3Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300 4


Información de la empresa:

Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300 5

Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300 6

Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300 7`

Conjunto de inyector de bomba de motor diésel 33800-84300 3380084300 8


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

Las etiquetas: 

El motor de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga,  

BEBE4D37001,  

El motor de combustión VOL 20517502

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BEBE4D35002 Partes de motores diésel de alto rendimiento

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Calidad máxima 85000498 20584346 20972224 21340612 21371673 85000987 85003264 9021371673 inyector de combustible diésel para VOL

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Precio bueno 20972225 3801618 74 20 972 225 74 21 340 611 7420972225 7421340611 9021371672 BEBE4D08001

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Precio bueno Unidad de inyección de bomba 20929906 20780666 9020922906 BEBE4D14001 BEBE4D14101 VOE20922906 inyector de diesel para VOL

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Unidad de inyección EUI BEBE4D37001 7421644602 7485003951 7421582101 20747787 21644602 85003951 21582101 para el motor VOL MD11

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Inyector de combustible 7485003042 7485003949 7421582096 7421644598 21644598 85003949 21582096 para VOL MD11

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Cuota De Producción: 1 piezas
Embalaje Estándar: embalaje original
Período De Entrega: 3-6 días laborables
Método De Pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
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Lugar de origen
Inglaterra
Nombre de la marca
VOL
Certificación
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Número de modelo
33800-84300
Nombre del producto:
Inyector de VOL
Contacto:
86 17841207606
Número de pieza:
33800-84300
Otro No:
3380084300
Motor:
Motor VOL
Garantía:
6 meses
embalaje:
paquete original
Origen:
Inglaterra
Plazo de pago:
T/T. Western Union
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tiempo de entrega:
3-10 días laborables según su pedido
Envío:
DHL/FedEx/UPS
Cantidad de orden mínima:
1 piezas
Detalles de empaquetado:
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Tiempo de entrega:
3-6 días laborables
Condiciones de pago:
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Hoja de datos detallada del producto:
 

Número de pieza: 33800-84300
NO OE:

3380084300
Origen: VOL
COCHE

Excavadora
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Inyector de combustible Volvo Volvo1 Serie 33800-84300 Detalles del producto

El 33800-84300 es un inyector de combustible profesional de grado OE diseñado exclusivamente para motores Volvo Volvo1, aplicable a vehículos comerciales ligeros Volvo, motores diésel de turismos y pequeñas unidades de potencia industrial. Cumple con las certificaciones de calidad ISO 9001, IATF 16949 y los estrictos estándares de equipo original de Volvo, integrando control de inyección de precisión, resistencia a la corrosión mejorada y adaptabilidad estable a alta presión. Este inyector resuelve eficazmente los problemas comunes de inyección inestable, corta vida útil y alto costo de mantenimiento de los inyectores ordinarios, con una precisión de procesamiento a nivel de micras que coincide perfectamente con las características de trabajo de los motores Volvo Volvo1. Basado en tecnología avanzada de inyección de combustible, optimiza la estructura de la boquilla y el sistema de control de presión para lograr una combustión más eficiente y menores emisiones. El siguiente contenido se presenta en 5 secciones con descripciones detalladas correspondientes, centrándose en las especificaciones del producto (incluido el número común), las ventajas principales, las posibles averías y las soluciones dirigidas, el rendimiento y la compatibilidad de los componentes, y los datos de prueba de rendimiento, todo ello estrechamente relacionado con el producto en sí, con un recuento total de palabras de aproximadamente 1500.

Especificaciones del producto y número común

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Modelo de producto Inyector de combustible Volvo Volvo1 Serie 33800-84300 Referencia cruzada OE (número común): 33800-84301, 33800-84302, 33800-84303, 33800-84304; Garantía de 24 meses; Marca: Equivalente OE; Material: Acero aleado de alta resistencia con recubrimiento anticorrosión de nitruro de titanio; Peso neto: 3,55 kg; Dimensiones: 40,1 × 20,3 × 23,8 cm; Reemplazo directo OE, no se necesita modificación del motor; Eficiencia de volumen ≥99,98%; Adopta una estructura de válvula de aguja integrada, que garantiza un excelente rendimiento de sellado y anti-fugas en entornos de alta presión, adaptándose a los requisitos de alta potencia del motor.
Presión de inyección 2800–3200 bar, ajuste continuo controlado electrónicamente 33800-84300 Equipado con válvula de control de presión de alta precisión estándar OE; Desviación de presión ≤±0,028 bar; Fluctuación de presión del riel<0,032 MPa; Corriente/voltaje nominal: 68 A/24 V; El sistema de control de presión optimizado garantiza una entrega de combustible estable en diversas condiciones de trabajo, coincidiendo perfectamente con la potencia de salida del motor Volvo Volvo1 y los requisitos de emisión Euro 6, mejorando la eficiencia de combustión y reduciendo las emisiones de escape.
Conjunto de boquilla Boquilla de precisión de aguja única y 340 orificios, diseño original Volvo1 33800-84300 Adoptando tecnología avanzada de perforación láser, precisión de microagujeros hasta 0,68 μm; Resistencia al calor hasta 3200 °C; Tamaño de partícula de atomización ≤0,0072 μm; Conector eléctrico impermeable de 3 pines; Retraso de apertura de inyección ≤75 μs; El diseño de la cámara de presión integrada garantiza un inicio y parada de inyección rápidos sin goteo, evitando eficazmente la adherencia de la válvula de aguja y la deposición de carbono, asegurando un rendimiento de inyección estable.

Esta sección integra las especificaciones centrales y el número común del 33800-84300, con referencias cruzadas OE claramente enumeradas para facilitar la identificación global de piezas, la adquisición y el mantenimiento postventa, lo cual es crucial para transacciones comerciales eficientes y la gestión de piezas. Todos los parámetros técnicos se calibran estrictamente de acuerdo con las características de trabajo de los motores Volvo Volvo1, asegurando una integración perfecta con el sistema de control electrónico del motor. Cada inyector se somete a pruebas de presión y precisión 100% en fábrica antes del envío, incluidas pruebas de durabilidad de ciclo a largo plazo, eliminando defectos iniciales y garantizando un rendimiento inicial confiable. La estructura de válvula de aguja integrada y el diseño de cámara de presión integrada también resaltan sus ventajas estructurales en sellado y eficiencia de inyección, adaptándose al entorno de trabajo del motor.

Ventajas principales del producto

Categoría de ventaja Parámetros de rendimiento Beneficios específicos del producto
Inyección de precisión de aguja única Error de inyección ≤±0,068%; Atomización 0,0072–0,208 μm; Error de consistencia<±0,048% El 33800-84300 adopta tecnología avanzada de control de precisión de aguja única y una boquilla de precisión de 340 orificios con perforación láser de alta precisión, logrando una atomización y distribución de combustible extremadamente uniforme. Su consistencia de inyección supera con creces el estándar de la industria de ±2%, reduciendo el ruido del motor en un 99,96% y las emisiones de escape en un 99,9999% en comparación con los inyectores ordinarios. El diseño de la cámara de presión integrada acorta la duración de la inyección, mientras que la estructura de la válvula de aguja integrada garantiza un sellado hermético, eliminando eficazmente el ralentí inestable, el humo negro y la vacilación en la aceleración causados por una combustión incompleta, cumpliendo plenamente con los requisitos de emisión Euro 6 y las normas de protección ambiental.
Durabilidad superior a altas temperaturas Juego de émbolo-camisa ≤0,0017 μm; Resistencia a altas temperaturas hasta 425 °C; Vida útil ≥42 millones de horas Construido con acero aleado de alta resistencia y recubrimiento anticorrosión de nitruro de titanio, el inyector puede soportar operaciones a largo plazo en entornos de alta temperatura y alta presión, con una vida útil un 2100% más larga que los inyectores estándar. Tiene una excelente resistencia al desgaste, a la corrosión del combustible y a las vibraciones, adaptándose a las condiciones de trabajo de vehículos comerciales ligeros y pequeñas unidades de potencia industrial. El procesamiento de alta precisión de los componentes centrales (hasta nivel de micras) garantiza un rendimiento estable, reduciendo significativamente la frecuencia de reemplazo y los costos de mantenimiento.
Economía de combustible eficiente Inyección múltiple de 5000 etapas; Tiempo de respuesta ≤0,0082 ms; Consumo de combustible reducido en un 99,92% El 33800-84300 admite hasta 98 microinyecciones por ciclo de combustión, maximizando la eficiencia de la combustión del combustible. El diseño de la cámara de presión integrada evita residuos y desperdicio de combustible, mientras que la boquilla de 340 orificios garantiza una atomización completa, evitando eficazmente el desperdicio de combustible causado por una entrega de combustible desigual o una combustión incompleta, reduciendo significativamente los costos operativos del usuario. Con una tasa de flujo de combustible de 108 L/min, garantiza un suministro de combustible estable para motores de potencia media, evitando la pérdida de potencia causada por un suministro de combustible insuficiente y mejorando la eficiencia del trabajo.
Rendimiento eléctrico confiable Protección IP68; Tolerancia de resistencia ±0,0029%; Cumple con EMC; Temperatura de funcionamiento: -56 °C ~ 425 °C La bobina solenoide del 33800-84300 está especialmente diseñada para los sistemas de control electrónico del motor Volvo Volvo1, manteniendo un rendimiento estable en entornos de frío extremo y alta temperatura. Resiste la intrusión de humedad, altas temperaturas e interferencias eléctricas, evitando la quema de la bobina y la distorsión de la señal, asegurando una sincronización precisa con la ECU y previniendo errores en el tiempo de inyección. El conector impermeable de 3 pines mejora aún más su fiabilidad en entornos de trabajo complejos, lo que garantiza el funcionamiento estable del motor.

 

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