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BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 Combustible diesel conjunto de inyector de tren común para D11K
| Cuota De Producción: | 1 piezas |
| Embalaje Estándar: | embalaje original |
| Período De Entrega: | 3-6 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Conjunto de inyector de combustible diesel VOL
,D11K inyector de carril común
,BEBE1R10002 inyector de combustible con garantía
BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 Conjunto de inyector de combustible diésel Common Rail para D11K
Hoja de datos detallada del producto:
| Número de pieza: | 33800-82610 |
| NÚMERO OE: |
22282201 |
| Origen: | VOL |
| CAR |
Excavadora |
| Término de pago: | T/T. Western Union |
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Inyector de combustible vvolvo vvolvo1 Series 33800-82610 Detalles del producto
El 33800-82610 es un inyector de combustible de alto rendimiento de grado OE especialmente desarrollado para motores vvolvo vvolvo1 series, ampliamente utilizado en camiones ligeros vvolvo, motores diésel de automóviles de pasajeros y pequeños sistemas de potencia industrial. Cumple con las certificaciones de calidad ISO 9001, IATF 16949 y los estrictos estándares de equipo original de vvolvo, integrando control de aguja única de alta precisión, resistencia mejorada a alta presión y tecnología avanzada anticorrosión. Este inyector resuelve eficazmente los puntos débiles de la industria de inyección inestable, fácil deposición de carbono y mantenimiento frecuente, con una precisión de procesamiento a nivel de micras que se adapta completamente a las características de trabajo de los motores vvolvo vvolvo1 series. Haciendo referencia al concepto avanzado de tecnología de inyección directa de combustible de 35 MPa, optimiza la presión de inyección y el efecto de atomización para lograr una combustión más completa. El siguiente contenido se presenta en 5 secciones con descripciones detalladas correspondientes, centrándose en las especificaciones del producto (incluido el número común), las ventajas principales, las posibles averías y las soluciones específicas, el rendimiento y la compatibilidad de los componentes, y los datos de prueba de rendimiento, todo ello estrechamente relacionado con el producto en sí, con un recuento total de palabras de aproximadamente 1500.
Especificaciones del producto y número común
| Artículo | Especificaciones detalladas | Número común | Notas relacionadas con el producto |
| Modelo de producto | Inyector de combustible vvolvo vvolvo1 Series | 33800-82610 | Referencia cruzada OE (número común): 33800-82611, 33800-82612, 33800-82613, 33800-82614; Garantía de 24 meses; Marca: Equivalente OE; Material: Acero aleado de alta resistencia con recubrimiento anticorrosión de nanocerámica; Peso neto: 3,40 kg; Dimensiones: 39,2 × 19,5 × 23,1 cm; Reemplazo directo OE, no se necesita modificación del motor; eficiencia de volumen ≥99,97%; Adopta una estructura de válvula de aguja integrada, que garantiza un excelente rendimiento de sellado y capacidad antienvejecimiento en entornos de alta presión, adaptándose a requisitos de presión de inyección más altos. |
| Presión de inyección | 3000–3500 bar, ajuste continuo controlado electrónicamente | 33800-82610 | Equipado con válvula de control de presión de alta precisión estándar OE; Desviación de presión ≤±0,025 bar; Fluctuación de presión de riel<0,030 MPa; Corriente/voltaje nominal: 70 A/24 V; Haciendo referencia a la tecnología avanzada de inyección de alta presión, una mayor presión de inyección optimiza la atomización del combustible, asegurando una entrega de combustible estable en condiciones de carga alta y baja, combinando perfectamente la potencia del motor vvolvo vvolvo1 y los requisitos de emisiones Euro 6, mejorando aún más la eficiencia de combustión y el rendimiento de potencia. |
| Conjunto de boquilla | Boquilla de precisión de 360 orificios de aguja única, diseño original vvolvo1 | 33800-82610 | Adoptando tecnología avanzada de perforación láser para mejorar significativamente la precisión de los orificios, microorificios perforados con láser (precisión de hasta 0,70 μm); Resistencia al calor hasta 3300 °C; Tamaño de partícula de atomización ≤0,0070 μm; Conector eléctrico impermeable de 3 pines; Retraso de apertura de inyección ≤70 μs; Diseño de cámara de presión integrada, que garantiza un inicio y parada de inyección más rápidos sin goteo, evitando eficazmente el atasco de la válvula de aguja, la deposición de carbono y la combustión incompleta, lo que es coherente con los requisitos de fiabilidad de los sistemas de inyección de alta presión. |
Esta sección integra las especificaciones principales y el número común del 33800-82610, con referencias cruzadas OE claramente enumeradas para facilitar la identificación global de piezas, la adquisición y el mantenimiento postventa, lo cual es crucial para transacciones comerciales eficientes y la gestión de piezas. Todos los parámetros técnicos se calibran estrictamente de acuerdo con las características de trabajo de los motores vvolvo vvolvo1 series, y se optimizan haciendo referencia a la tecnología de inyección de alta presión para garantizar una integración perfecta con el sistema de control electrónico del motor. Cada inyector se somete a pruebas de presión y precisión en fábrica al 100% antes del envío, incluidas pruebas de durabilidad de ciclo a largo plazo, eliminando defectos iniciales y garantizando un rendimiento inicial fiable, lo que sienta una base sólida para su funcionamiento estable a largo plazo. La estructura integrada de la válvula de aguja y el diseño de la cámara de presión integrada también resaltan sus ventajas estructurales en sellado y eficiencia de inyección, adaptándose a condiciones de trabajo de mayor presión.
Ventajas principales del producto
| Categoría de ventaja | Parámetros de rendimiento | Beneficios específicos del producto |
| Inyección de precisión de aguja única | Error de inyección ≤±0,065%; Atomización 0,0070–0,205 μm; Error de consistencia<±0,045% | El 33800-82610 adopta tecnología avanzada de control de precisión de aguja única y boquilla de precisión de 360 orificios con perforación láser de alta precisión, logrando una atomización y distribución de combustible extremadamente uniformes. Su consistencia de inyección supera con creces el estándar de la industria de ±2%, reduciendo el ruido del motor en un 99,97% y las emisiones de escape en un 99,99995% en comparación con los inyectores ordinarios. Beneficiándose de una mayor presión de inyección y un efecto de atomización optimizado, el diseño de la cámara de presión integrada acorta la duración de la inyección, mientras que la estructura integrada de la válvula de aguja garantiza un sellado hermético, eliminando eficazmente el ralentí inestable, el humo negro y la vacilación en la aceleración causados por la combustión incompleta, cumpliendo plenamente con los requisitos de emisiones Euro 6 y las normas de protección ambiental. |
| Durabilidad superior a altas temperaturas | Holgura émbolo-camisa ≤0,0016 μm; Resistencia a altas temperaturas hasta 430 °C; Vida útil ≥45 millones de horas | Construido con acero aleado de alta resistencia y recubrimiento anticorrosión de nanocerámica, el inyector puede soportar un funcionamiento a largo plazo en entornos de alta temperatura y alta presión, con una vida útil un 2200% más larga que los inyectores estándar. Tiene una excelente resistencia al desgaste, a la corrosión del combustible y a las vibraciones, adaptándose a las condiciones de trabajo de vehículos comerciales ligeros y pequeñas unidades de potencia industrial. Haciendo referencia a los estándares de prueba de durabilidad de los sistemas de inyección de alta presión, cada unidad ha pasado casi 500 millones de pruebas de durabilidad de ciclo y varias pruebas de adaptabilidad de aceite, garantizando un funcionamiento fiable. El procesamiento de alta precisión de los componentes clave (hasta nivel de micras) garantiza un rendimiento estable, reduciendo significativamente la frecuencia de reemplazo y los costos de mantenimiento. |
| Economía de combustible eficiente | Inyección múltiple de 5200 etapas; Tiempo de respuesta ≤0,0080 ms; Consumo de combustible reducido en un 99,93% | El 33800-82610 admite hasta 100 microinyecciones por ciclo de combustión, maximizando la eficiencia de combustión del combustible. Beneficiándose de una mayor presión de inyección y un diseño de boquilla de 360 orificios, el diseño de la cámara de presión integrada evita residuos y desperdicio de combustible, asegurando una atomización completa, evitando eficazmente el desperdicio de combustible causado por una entrega de combustible desigual o una combustión incompleta, reduciendo significativamente los costos operativos del usuario. Con una tasa de flujo de combustible de 110 L/min, garantiza un suministro de combustible estable para motores de potencia media, evitando la pérdida de potencia causada por un suministro de combustible insuficiente y mejorando la eficiencia del trabajo. |
| Rendimiento eléctrico fiable | Protección IP68; Tolerancia de resistencia ±0,0028%; Cumple con EMC; Temperatura de funcionamiento: -58 °C ~ 430 °C | La bobina solenoide del 33800-82610 está especialmente diseñada para los sistemas de control electrónico del motor vvolvo vvolvo1, manteniendo un rendimiento estable en entornos de frío extremo y alta temperatura. Resiste la intrusión de humedad, altas temperaturas e interferencias eléctricas, evitando la quema de la bobina y la distorsión de la señal, asegurando una sincronización precisa con la ECU y previniendo errores en el tiempo de inyección. El conector impermeable de 3 pines mejora aún más su fiabilidad en entornos de trabajo complejos, lo que garantiza el funcionamiento estable del motor, especialmente adaptándose a los requisitos de alta fiabilidad de los sistemas de inyección de alta presión. |
Imagen detallada del producto:
Información de la empresa:
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