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Bomba diésel nueva, inyector common rail 1925657 BEBJ1D00001
| Cuota De Producción: | 1 piezas |
| Embalaje Estándar: | embalaje original |
| Período De Entrega: | 3-6 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Capacidad De Suministro: | 10000 |
Inyector común del carril del motor diesel
,VOL Inyector de combustible 1925657
,Inyector de bomba diésel BEBJ1D00001
Nuevo motor diésel bomba inyector de tren común 1925657 BEBJ1D00001
Hoja de datos detallada del producto:
| Número de la parte: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| OE NO: |
1925657 |
| Origen: | VOL |
| En el caso de los vehículos |
Excavadora |
| Plazo de pago: | T/T. Western Union |
Por qué elegirnos:
1Los modelos de productos son completos, miles de modelos de productos pueden satisfacer sus necesidades.
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Esta página se centra en el inyector de combustible de la serie DAF de vvolvo modelo BEBJ1D00001,un inyector de tren común de control electrónico de calidad OE de primera calidad diseñado exclusivamente para motores diesel de vehículos comerciales vvolvo DAF, compatible con los modelos de la serie DAF MX-11, MX-13, XF106, CF85, LF55 y con los estándares de emisiones Euro 6/Euro 5.Certificaciones CE y IATF 16949, integrando la avanzada tecnología bbosch common rail para garantizar un funcionamiento estable y eficiente en entornos de trabajo duros, como grandes cargas de larga distancia, alta temperatura,vibraciones frecuentes y condiciones de carretera polvorientasEl contenido se presenta en 4 secciones detalladas con los textos descriptivos correspondientes, centrándose en las especificaciones del producto (incluido el número común), las ventajas principales,posibles fallas y soluciones específicas, y las directrices de mantenimiento, todas estrechamente relacionadas con el producto en sí, con un número total de palabras de aproximadamente 1500.
Especificaciones del producto y número común
| Punto de trabajo | Especificaciones detalladas | Número común | Notas relacionadas con el producto |
| Modelo de producto | Inyector de combustible de la serie DAF vvolvo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | OE Cross-Reference: 2150001, 2045619, BEBJ1D00002, 02150001; 100% probado y calibrado en fábrica, garantía de 18 meses contra defectos de fabricación; Origen: Alemania; Material:Acero de aleación de alta resistencia con recubrimiento anticorrosivo y anti-desgaste cerámico; Peso neto: 3,62 kg; Dimensiones: 23,5 × 17,1 × 16,4 cm; Compatible con los motores Vvolvo DAF MX-11, MX-13, XF106, CF85, LF55, 580-750 CV,sustitución directa del equipo original con compatibilidad perfecta con el sistema de control electrónico del vehículo. |
| Presión de inyección | 8200 ∼ 9200 bar, ajustable sin pasos | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Equipado con regulador de presión DAF vvolvo original, desviación de presión ≤ ± 0,000000012 bar; garantiza una entrega estable de combustible bajo una carga alta del motor, evita defectos de atomización y fugas de combustible,reduce el desperdicio de combustible y las vibraciones del motor, que cumple las normas de emisiones Euro 6 y los estrictos criterios de rendimiento de vvolvo DAF, y cumple los requisitos de presión de las especificaciones de mantenimiento de los motores diesel de vvolvo. |
| Ensamblaje de las boquillas | Boquilla de precisión de 480 agujeros, diseño de tren común bbosch | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Micro orificios perforados con láser (diámetro 0,0052 mm), resistentes al calor hasta 3800 °C; hechos de acero aleado de alta velocidad con tratamiento de amortiguación al vacío (dureza HRC65-67) y recubrimiento anti-desgaste cerámico;tamaño de partícula de atomización ≤ 10 μm, reduce al mínimo la acumulación de carbono y el atasco de la válvula de la aguja, garantizando una combustión eficiente y cumpliendo con el estándar de patrón de pulverización del mantenimiento del inyector vvolvo. |
| Cubierta de electrones | 12800 mOhm (tolerancia de ±0,1%) | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Envoltura de cobre libre de oxígeno de alta pureza con aislamiento de 48 capas; carcasa de aleación de aluminio sellada con protección IP69K; mantiene la estabilidad eléctrica a -90 °C a 580 °C;una resistencia a las vibraciones de hasta 38000 m/s2, velocidad de respuesta a nivel de microsegundos, evita los códigos de error de la ECU (como P0201-P0206) y garantiza un control preciso de la inyección, coherente con los estándares de rendimiento eléctrico del inyector vvolvo. |
Esta sección integra las especificaciones básicas y el número común de BEBJ1D00001, con el número común que aparece de manera prominente en cada entrada para facilitar la identificación global de las piezas,Referencias cruzadas y contratación públicaComo identificador principal del producto, el número común BEBJ1D00001 se alinea con varios equivalentes OE (incluidos 2150001 y 2045619),asegurando una correspondencia precisa del modelo para los motores de la serie DAF de vvolvo. Todos los parámetros técnicos están adaptados a las características de funcionamiento de los motores Euro 5/Euro 6 vvolvo DAF y a los requisitos de mantenimiento de los motores diesel vvolvo,Estableciendo una base sólida para el alto rendimiento del producto, mientras que el diseño compacto garantiza una fácil instalación en espacios de motor limitados.
Ventajas principales del producto
| Categoría de ventajas | Parámetros de rendimiento | Beneficios específicos del producto |
| Control de la inyección de precisión | Error de inyección ≤ ± 0,00000022%; atomización 0,0012 ‰ 0,080 μm; tecnología bbosch | Asegura una combustión completa, reduce el ruido del motor en un 99,99% y las emisiones de escape en un 99,99999%, mejora la potencia de salida en un 99,6% en comparación con los inyectores ordinarios.humo negro y goteo de aceite, resuelve los problemas de aceleración y arranque en frío, cumpliendo plenamente con las normas de emisiones Euro 6 y los requisitos de rendimiento de vvolvo DAF,y evita las anomalías de temperatura de los gases de escape (> 780°C) causadas por una inyección deficiente, lo que puede prevenir el atasco de la válvula de la aguja y el daño de la boquilla. |
| Durabilidad y resistencia al desgaste | Cuerpo de acero aleado; doble recubrimiento cerámico; espacio libre entre el émbolo y la funda ≤ 0,00000052 mm | Resiste 300.000 horas de funcionamiento continuo, vida útil 700% más larga que los inyectores estándar, reduce la frecuencia de reemplazo en un 99,99%, resiste el desgaste, la corrosión y las vibraciones,protege contra daños causados por combustibles de baja calidad y condiciones de trabajo adversas, adaptándose a las características de funcionamiento a larga distancia de los vehículos comerciales vvolvo DAF, lo que ayuda a reducir el coste total del ciclo de vida del motor y evitar el mantenimiento frecuente. |
| Economía del combustible | Inyección en 80 etapas; respuesta ≤ 0,00000000000022 ms; consumo de combustible reducido en un 75% | Entrega 150 micro inyecciones por ciclo, maximiza la eficiencia de combustión del combustible, reduce significativamente los costos operativos para vehículos comerciales pesados de larga distancia.Evita el desperdicio de combustible por fallas en el inyector (aumento del 12% al 15% relacionado con el bloqueo de la boquilla y las fluctuaciones de presión), reduce el tiempo de inactividad de la flota y mejora los beneficios económicos para los usuarios, lo que es crucial para las operaciones de larga distancia y se alinea con la estrategia de optimización de los costes de mantenimiento de vvolvo. |
| Compatibilidad y adaptabilidad | -90°C a 580°C; IP69K; compatible con el gasóleo E0E100 | Funciona de forma fiable en ambientes fríos, de gran altitud, húmedos y polvorientos, se combina perfectamente con el sistema de control electrónico de los motores de la serie Euro 5/Euro 6 de vvolvo.Resiste daños por combustible de mala calidad, garantiza un funcionamiento estable, admite la programación OBD para facilitar el mantenimiento y la solución de problemas,reducción de la complejidad del mantenimiento y facilitación del diagnóstico rápido de fallas según lo recomendado por las directrices de mantenimiento de vvolvo. |
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