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El inyector de combustible 5461710 es un componente de riel común controlado electrónicamente de alta precisión desarrollado específicamente para motores diésel de la serie Dongfeng c-ummins, que presenta una compatibilidad total con los modelos centrales de Dongfeng c-ummins y los motores Foton ISG (especialmente las series ISG 11.1 e ISG 12), que son modelos clave en la línea de motores diésel medianos y pesados de Dongfeng c-ummins. Una vez se instaló en tractores agrícolas australianos y ahora se utiliza ampliamente en campos comerciales e industriales, ofreciendo una intercambiabilidad perfecta con los números de referencia cruzada OEM 5461710, 5491515, 4307475, 4307468, 0445110430. Este inyector cumple plenamente con los estrictos estándares de calidad y especificaciones técnicas de Dongfeng c-ummins para sistemas de riel común de alta presión, que son reconocidos por su precisión, durabilidad y fuerte adaptabilidad a condiciones de trabajo complejas como vehículos comerciales, maquinaria de ingeniería y equipos agrícolas. Como pieza de repuesto OEM directa, coincide perfectamente con el rango de desplazamiento y la potencia de salida de los motores Dongfeng c-ummins y Foton ISG, integrándose sin problemas con el sistema de combustible de riel común de alta presión del motor y los sistemas de control electrónico, lo que lo convierte en un reemplazo confiable para los inyectores de combustible de los motores Dongfeng c-ummins y Foton ISG. Este inyector es un componente crucial para el rendimiento del motor, ampliamente aplicado en varios escenarios de trabajo como vehículos comerciales Dongfeng, camiones Foton Auman, excavadoras de orugas, equipos industriales, generadores diésel y tractores agrícolas, campos de aplicación típicos de los motores Dongfeng c-ummins y Foton ISG. Funcionando como una válvula solenoide controlada electrónicamente de alta precisión, opera como una válvula normalmente cerrada, permaneciendo cerrada sin señales de control y abriéndose cuando la ECU envía un comando de inyección, asegurando una entrega de combustible precisa. Capaz de soportar el requisito de alta presión del sistema de combustible de hasta 1800 bar, garantiza una entrega de combustible estable y eficiente incluso bajo operación continua a plena carga en entornos hostiles con polvo, alta humedad o fluctuaciones extremas de temperatura. Responde con precisión a las señales de la ECU (Unidad de Control Electrónico) del motor con un tiempo de respuesta ultrarrápido de <0.1 ms, asegurando una dosificación precisa del combustible (con un error de no más de ±2%) y una eficiencia de combustión óptima, lo cual es fundamental para cumplir con estrictos estándares de emisiones como Euro V. Este nivel de precisión se logra a través de una fabricación a nivel de micrones, con una holgura de émbolo de 2 μm, equivalente a 1/50 de un cabello humano, y orificios de pulverización mecanizados de precisión para una atomización ultrafina, cooperando con el diseño del cilindro del motor para garantizar una mezcla uniforme de combustible y aire. Esto no solo reduce las emisiones de escape para cumplir con los estándares ambientales relevantes, sino que también mejora la economía de combustible y reduce el ruido y la vibración del motor. Equipado con tecnología avanzada de inyección multietapa (preinyección, inyección principal, postinyección), optimiza el proceso de combustión, mejora la estabilidad en ralentí y extiende significativamente la vida útil del motor. Su diseño mejorado anti-desgaste y resistente a la corrosión, con un émbolo de acero de alta velocidad rectificado de precisión y una punta de boquilla de acero inoxidable endurecido, resiste eficazmente la abrasión, la corrosión por combustibles hostiles y el impacto de alta presión, cumpliendo con los estrictos estándares de producción de Dongfeng c-ummins para un rendimiento confiable y una vida útil más larga. Construido con acero fundido de alta resistencia y acero de alta velocidad a través de un estricto cribado, que incluye acero de alta resistencia para el cuerpo, bobina solenoide de cobre resistente a altas temperaturas y juntas tóricas de alto sellado para una separación efectiva de aceite y combustible y prevención de fugas, este inyector presenta una excelente adaptabilidad a temperaturas extremas (-40 °C a 180 °C) y condiciones de trabajo hostiles. Cada unidad se somete a rigurosas pruebas de fábrica, incluyendo calibración de presión, medición de flujo, validación del patrón de pulverización y comprobaciones de fugas, y ha obtenido certificaciones relevantes como ISO 9001, CE, TS 16949 y ROHS, lo que garantiza un rendimiento confiable y una calidad constante. Con un conjunto completo de números de referencia cruzada OEM, ofrece inventario listo para enviar, opciones de embalaje neutral personalizables (caja de cartón o caja de madera), una garantía de 6 meses (más larga que los inyectores estándar) y un soporte postventa confiable, con entrega disponible dentro de 3-7 días hábiles para pedidos pequeños a través de DHL, FedEx, TNT o UPS, lo que lo convierte en la opción ideal para mantener el rendimiento, la eficiencia y la longevidad de los motores Dongfeng c-ummins y Foton ISG en diversos escenarios comerciales, industriales, agrícolas y de construcción exigentes.Números de referencia cruzada OEM

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