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El inyector de combustible 4088428 es un componente de tren común controlado electrónicamente de alta precisión diseñado específicamente para motores diesel de la serie QSK60 de la serie c-ummins,con plena compatibilidad con los motores QSK45 e intercambiabilidad directa con los números de piezas 4326784 y 4954374 del fabricante de equipos originales [superscrito]El sistema de repuesto de la QSK60 es un sistema de repuesto de repuesto de repuesto de repuesto de repuesto de repuesto de repuesto de repuesto.Disposición de 2 litros y rango de potencia de 1715-2240 kW (2300-3000 CV), perfectamente adaptado al sistema de combustible de tren común de alta presión (MCRS) del motor y al diseño de 16 cilindros tipo V,mientras cumple con los requisitos de alta presión del sistema de combustible (hasta 1800 bar / 26108 psi) [superscrito]El motor de combustibles de alta velocidad es un motor de combustibles de alta velocidad, especialmente optimizado para aplicaciones exigentes fuera de las carreteras.4] incluidos los grandes camiones de minería, motores principales y auxiliares marinos (especialmente los modelos de calibración marina QSK60-DM[superscrito:4]), grandes grupos electrógenos industriales y equipos de fracturación de yacimientos petrolíferos en alta mar,es muy reconocido por su intercambiabilidadEste inyector funciona como una válvula de solenoide controlada electrónicamente de alta precisión [superscript:1],que responde con precisión a las señales del ECU del motor (unidad de control electrónico) con un tiempo de respuesta ultra-rápido de < 0.1ms[superscrito:5], garantizando un medimiento preciso del combustible (con un error no superior al ±2%[superscrito:3]) y una eficiencia de combustión óptima incluso en entornos de trabajo complejos como los emplazamientos mineros polvorientos., navegación marítima, operaciones en alta mar y trabajos industriales de alta intensidad.Se utiliza para la preparación de las sustancias químicas de los compuestos químicos, en combinación con la atomización ultrafina mediante agujeros de pulverización con maquinaria de precisión (0.12 mm de diámetro [superscrito:5]) y un espacio libre del émbolo de 2 μm (1/50 de un cabello humano [superscrito:5]), que cooperan con el diseño de 16 cilindros del QSK60 para garantizar una mezcla uniforme de combustible y aire,reducción de las emisiones de gases de escape para cumplir con el Nivel 3 de la EPA de los EE.UU., la etapa IIIA de la UE y las normas de nivel II-III de la OMI[superscrito:4], al tiempo que mejoran el ahorro de combustible y reducen el ruido y la vibración del motor.Equipado con tecnología avanzada de inyección de múltiples etapas (pre-inyección), inyección principal, post-inyección) [superscript:1], optimiza el proceso de combustión, mejora la estabilidad en reposo (controla la fluctuación de la velocidad del motor dentro de ±50 rpm[superscript:3]),y prolonga significativamente la vida útil del motorSu diseño mejorado anti-desgaste y resistente a la corrosión, con un émbolo de aleación anti-desgaste y punta de boquilla de acero inoxidable endurecido, resiste eficazmente la abrasión.corrosión por combustibles agresivos y agua de mar, y el impacto de alta presión, garantizando un rendimiento de inyección estable incluso en condiciones de trabajo duras con impurezas de combustible o fluctuaciones extremas de temperatura.Construido con materiales metálicos pesados de primera calidad a través de una estricta detección [superscrito]:1], incluido el acero aliado de alta resistencia para el cuerpo (para resistir la fatiga de alta presión y el funcionamiento en condiciones de trabajo pesado), bobina de solenoide de cobre resistente a altas temperaturas,y anillos O de alto sello para una separación efectiva del aceite y el combustible y la prevención de fugas, este inyector cuenta con una excelente adaptabilidad a temperaturas extremas (-40°C a 180°C) y condiciones de trabajo adversas.compatibles con el control electrónico C3 (CM2150) [superscrito]Se recomienda la instalación profesional con herramientas de diagnóstico INSITE de c-ummins para garantizar un ajuste perfecto con la cabeza del cilindro QSK60, una calibración precisa del tiempo de inyección,y comunicación sin problemas con el sistema de control del motor[superscrito]Cada unidad se somete a pruebas de fábrica rigurosas, incluyendo calibración de presión, medición de flujo, validación de patrones de pulverización y controles de fugas.para garantizar la plena compatibilidad con los sistemas de control del motor QSK60 y QSK45 de c-ummins, el reemplazo directo de piezas originales y la intercambiabilidad confiable con los números de piezas OEM relacionados.Opciones de embalaje personalizables, y un soporte postventa confiable, lo que lo convierte en la opción ideal para mantener el rendimiento, la eficiencia y la longevidad de los motores de la serie QSK60 de c-ummins en diversos sectores industriales, mineros,marino, y escenarios de generación de energía.

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