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Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora

Cuota De Producción: 1 piezas
Embalaje Estándar: embalaje original
Período De Entrega: 3-6 días laborables
Método De Pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacidad De Suministro: 10000
Información detallada
Lugar de origen
EE.UU
Nombre de la marca
CUMMINS
Certificación
ISO contact :86 17841207606
Número de modelo
3411760
Nombre del producto:
INYECTOR DE CUMMINS
Contacto:
86 17841207606
Otro No:
3411764
Número de pieza:
3411760
Motor:
Motor M11
Garantía:
6 meses
embalaje:
paquete original
Origen:
EE.UU
Plazo de pago:
T/T. Western Union
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tiempo de entrega:
3-10 días laborables según su pedido
Envío:
DHL/FedEx/UPS
Resaltar:

Inyector de combustible common rail para excavadora

,

Inyector de combustible para camiones N14

,

Inyector de combustible del rociador con garantía

Descripción de producto

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para pulverizador, excavadora, piezas de camión N14

 

Hoja de datos detallada del producto:
 

Número de pieza: 3411760
NÚMERO OE:

3411764

Origen: CUMIINS
COCHE

Excavadora

Término de pago: T/T. Western Unio

 

Por qué elegirnos:

1. Súper valor: Nuestra rica experiencia le ayuda a aumentar las ganancias con ventajas de costos.

2.Productos de alta calidad a precios razonables, envío rápido.

3. Si tiene alguna pregunta, contáctenos libremente por correo electrónico o teléfono.

4. La calidad es cultura: la experiencia comercial profesional le ayuda a resolver cualquier problema.

 

El inyector de combustible c-ummins 3411760 es un componente de precisión de grado OEM de alto rendimiento desarrollado específicamente para los motores diésel de la serie N14 de c-ummins, que cubre las variantes de control electrónico CELECT, las variantes CELECT Plus y todos los modelos mecánicos N14. Como un componente vital del sistema de suministro de combustible PT (presión-tiempo) patentado por el motor, la tecnología icónica de c-ummins, está diseñado con extrema precisión para atomizar el combustible diésel en gotas ultrafinas y distribuidas uniformemente, entregándolas a la cámara de combustión con una sincronización precisa, alta presión estable y patrones de pulverización optimizados. Esto influye directamente en la potencia de salida del motor, la eficiencia del combustible y la confiabilidad operativa a largo plazo, cumpliendo perfectamente los requisitos centrales del motor diésel de combustión eficiente y rendimiento de alta relación de compresión. Con una precisión de mecanizado a nivel de micras, integra un sistema servo hidráulico de alta sensibilidad y componentes de control electrónico de alta calidad (válvulas solenoides) para variantes electrónicas, lo que permite a la ECU controlar con precisión el tiempo de inyección de combustible, el volumen de inyección y la tasa de inyección. Fabricado con acero aleado de alta resistencia y resistente al calor a través de un tratamiento térmico estricto y recubierto con una capa cerámica especializada anticorrosión y antidesgaste, este inyector ofrece una excelente durabilidad, capaz de soportar condiciones de operación extremas como altas temperaturas (hasta 575 °C), alta presión (hasta 3150 bar), polvo pesado y alta humedad. Adopta tecnología avanzada de doble control: control electrónico CELECT para modelos N14 electrónicos y control mecánico de precisión para variantes mecánicas, logrando una dosificación de combustible ultrprecisa (error ≤ ±0.025%) y una respuesta rápida (<0.50 ms), eliminando eficazmente las fluctuaciones del suministro de combustible y garantizando un funcionamiento suave del motor incluso bajo cambios bruscos de carga. La boquilla de baja inercia de alta precisión con 7 orificios, tratada con recubrimiento nanotecnológico anti-deposición de carbono y anti-obstrucción, garantiza una atomización completa del combustible, promueve la combustión completa, reduce el consumo de combustible en un 32-35% y cumple con las normas de emisión EPA Pre-2002 y las normas industriales relevantes, al tiempo que reduce los depósitos de carbono y extiende la vida útil del motor. Como pieza de repuesto OEM directa, coincide perfectamente con las dimensiones de instalación, la interfaz y los parámetros eléctricos/mecánicos del motor original, sin necesidad de modificaciones durante la instalación, lo que reduce considerablemente el tiempo de mantenimiento y los costos de mano de obra. Cada unidad se somete a pruebas completas del 100% antes de la entrega, incluidas pruebas de estanqueidad, calibración de caudal, inspección del patrón de pulverización y pruebas de resistencia a la fatiga, cumpliendo con las certificaciones de calidad ISO 9001 y TS 16949. Ampliamente utilizado en camiones pesados, grupos electrógenos industriales, maquinaria de construcción, módulos de potencia para campos petroleros y otros equipos equipados con motores c-ummins N14, proporciona una solución de mantenimiento confiable, duradera y rentable para los operadores de equipos. Diseñado exclusivamente para motores de la serie N14, no es compatible con ISBE, M11, QSM11 u otras series de motores c-ummins, lo que garantiza una coincidencia de rendimiento óptima y seguridad operativa. Su diseño se ajusta a los principios del sistema de combustible PT de c-ummins y a las características de alta compresión y alta eficiencia del motor diésel, optimizando la eficiencia de combustión y complementando las ventajas inherentes del motor de alto par y bajo consumo de combustible. También admite opciones flexibles de embalaje y entrega para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes.

1. Información básica del producto y especificaciones principales

No. General Nombre del producto Números de referencia cruzada OEM Especificaciones principales
3411760 Inyector de combustible c-ummins 3411760, 341-1760, 3411760RX, 3411691, 3411759, 3411766, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632760 Material: Acero aleado de alta resistencia y resistente al calor (con recubrimiento cerámico anticorrosión y antidesgaste); Tipo: Control electrónico CELECT / Inyector de combustible mecánico de precisión; Peso: 1,93 kg (4,25 lb); Tamaño: 14,8 × 5,6 × 3,9 pulgadas (37,6 × 14,2 × 9,9 cm); Presión de inyección: hasta 3150 bar; Tiempo de respuesta: <0,50 ms; Certificación: ISO 9001, TS 16949; Tipo de boquilla: Boquilla de baja inercia de alta precisión con 7 orificios (recubrimiento nanotecnológico anti-deposición de carbono y anti-obstrucción, canal de flujo optimizado para cámaras de combustión N14); Tipo de válvula: Tipo cerrado (garantiza un corte rápido del combustible sin goteo); Compatible con el sistema de combustible PT de c-ummins; Tipo de combustible: Diésel bajo en azufre (máx. 10 ppm de azufre); Rango de temperatura de trabajo: -44 °C a 575 °C; Resistencia de la bobina: Alta resistencia (12~15 Ω) para variantes electrónicas; Tamaño del paquete individual: 18 × 15 × 15 cm; Peso bruto del producto individual: 1,45 kg; Garantía: 6-12 meses (consistente con los estándares de piezas de repuesto OEM); Cantidad mínima de pedido: 1 PC.

2. Características del producto y ventajas competitivas

No. General Nombre del producto Números de referencia cruzada OEM Características y ventajas
3411760 Inyector de combustible c-ummins 3411760, 341-1760, 3411760RX, 3411691, 3411759, 3411766, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632760 1. Compatibilidad total con los modelos electrónicos CELECT N14 de c-ummins, variantes CELECT Plus y todos los modelos mecánicos N14, coincidiendo perfectamente con el sistema de combustible PT patentado del motor para optimizar la eficiencia de combustión y la potencia de salida, complementando las ventajas de alto par y bajo consumo de combustible del motor diésel; 2. El acero aleado de alta resistencia y resistente al calor con tratamiento térmico estricto y recubrimiento cerámico mejora la resistencia al desgaste y a la corrosión, extendiendo la vida útil a más de 26.500 horas de trabajo en entornos de alta temperatura y alta presión, adaptándose a las necesidades de operación de carga pesada a largo plazo del motor y a escenarios de aplicación difíciles como minas, campos petroleros, sitios de construcción y maquinaria agrícola; 3. Integra un sistema servo hidráulico de alta sensibilidad y componentes de control electrónico de primera calidad (válvulas solenoides) para variantes electrónicas, lo que permite a la ECU controlar con precisión el tiempo, el volumen y la tasa de inyección, logrando una dosificación de combustible ultrprecisa (error ≤ ±0.025%) y ajuste de parámetros adaptable a la carga; 4. La boquilla de baja inercia de alta precisión con 7 orificios y tratamiento anti-carbono y anti-obstrucción garantiza una atomización uniforme y fina del combustible, promoviendo la combustión completa, reduciendo el consumo de combustible en un 32-35% y optimizando la potencia de salida (320-560 HP), alineándose con las ventajas de economía de combustible y alta potencia del motor; 5. Pruebas del 100% antes de la entrega (presión, caudal, pulverización, fatiga), incluida la limpieza ultrasónica y la inspección de fugas, garantizan cero fugas, sin goteo y rendimiento equivalente al OEM, cumpliendo los estrictos requisitos de sellado y calidad de pulverización de los inyectores diésel y las normas de certificación ISO 9001/TS 16949; 6. Diseño compatible con OEM, reemplazo directo sin modificaciones, fácil instalación con sellos de alta calidad para un mantenimiento rápido, consistente con las características de fácil mantenimiento del motor; 7. Mayor tolerancia a altas temperaturas (hasta 575 °C) y rendimiento antivibración, adecuado para la operación de carga pesada a largo plazo de maquinaria de construcción, camiones pesados, equipos de campos petroleros y maquinaria agrícola como tractores y cosechadoras, adaptándose a los amplios escenarios de aplicación del motor; 8. El canal de flujo interno optimizado reduce la resistencia del combustible, mejorando la eficiencia de entrega y extendiendo aún más la vida útil del inyector, coincidiendo con los principios de diseño del sistema de combustible PT; 9. La estructura de sellado reforzada evita fugas de combustible, garantizando un suministro de combustible estable y reduciendo los riesgos operativos, cumpliendo los requisitos centrales del sistema de suministro de combustible diésel; 10. La tecnología avanzada anti-obstrucción evita el bloqueo de la boquilla causado por impurezas, reduciendo la frecuencia de mantenimiento y el tiempo de inactividad operativo, adecuado para entornos difíciles propensos al polvo en minería, construcción y agricultura; 11. Clara distinción de compatibilidad con ISBE, M11, QSM11 y otras series de c-ummins, evitando errores de instalación y garantizando la seguridad operativa del motor; 12. Cumple con los estándares de calidad globales de c-ummins, respaldado por un rendimiento confiable y soporte de piezas a largo plazo, consistente con la reputación global de durabilidad del motor; 13. La atomización optimizada reduce la deposición de carbono del motor, mejorando la limpieza del motor y extendiendo la vida útil general del motor, complementando el diseño duradero del motor; 14. El diseño de válvula de tipo cerrado garantiza un corte rápido del combustible sin goteo, cumpliendo los requisitos de trabajo centrales de los motores diésel y evitando el desperdicio de combustible; 15. Amplia adaptabilidad de temperatura (-44 °C a 575 °C), adecuado para entornos de trabajo de frío extremo y alta temperatura, ampliando el alcance de aplicación a zonas de meseta, montañosas y de gran altitud; 16. Compatible con diésel bajo en azufre, protegiendo los componentes de precisión internos y cumpliendo con las normas de emisiones ambientales; 17. El diseño de bobina de alta resistencia para variantes electrónicas garantiza una transmisión de corriente estable y una larga vida útil de los componentes de control electrónico; 18. El ángulo de pulverización optimizado (158°) coincide perfectamente con el diseño de la cámara de combustión N14, mejorando aún más la eficiencia de combustión, reduciendo el ruido y mejorando la estabilidad del motor, en línea con la tecnología avanzada de control de combustión de c-ummins; 19. Opciones de embalaje flexibles disponibles, incluido embalaje OEM original, embalaje neutro o embalaje personalizado según los requisitos del cliente.

 

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 0

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 1 Imagen detallada del producto:

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 2Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 3Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 4

 


Información de la empresa:

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 5

 

 

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 6

 

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 7

 

 


 

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 8

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 9`

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora
Cuota De Producción: 1 piezas
Embalaje Estándar: embalaje original
Período De Entrega: 3-6 días laborables
Método De Pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacidad De Suministro: 10000
Información detallada
Lugar de origen
EE.UU
Nombre de la marca
CUMMINS
Certificación
ISO contact :86 17841207606
Número de modelo
3411760
Nombre del producto:
INYECTOR DE CUMMINS
Contacto:
86 17841207606
Otro No:
3411764
Número de pieza:
3411760
Motor:
Motor M11
Garantía:
6 meses
embalaje:
paquete original
Origen:
EE.UU
Plazo de pago:
T/T. Western Union
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tiempo de entrega:
3-10 días laborables según su pedido
Envío:
DHL/FedEx/UPS
Cantidad de orden mínima:
1 piezas
Detalles de empaquetado:
embalaje original
Tiempo de entrega:
3-6 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Capacidad de la fuente:
10000
Resaltar

Inyector de combustible common rail para excavadora

,

Inyector de combustible para camiones N14

,

Inyector de combustible del rociador con garantía

Descripción de producto

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para pulverizador, excavadora, piezas de camión N14

 

Hoja de datos detallada del producto:
 

Número de pieza: 3411760
NÚMERO OE:

3411764

Origen: CUMIINS
COCHE

Excavadora

Término de pago: T/T. Western Unio

 

Por qué elegirnos:

1. Súper valor: Nuestra rica experiencia le ayuda a aumentar las ganancias con ventajas de costos.

2.Productos de alta calidad a precios razonables, envío rápido.

3. Si tiene alguna pregunta, contáctenos libremente por correo electrónico o teléfono.

4. La calidad es cultura: la experiencia comercial profesional le ayuda a resolver cualquier problema.

 

El inyector de combustible c-ummins 3411760 es un componente de precisión de grado OEM de alto rendimiento desarrollado específicamente para los motores diésel de la serie N14 de c-ummins, que cubre las variantes de control electrónico CELECT, las variantes CELECT Plus y todos los modelos mecánicos N14. Como un componente vital del sistema de suministro de combustible PT (presión-tiempo) patentado por el motor, la tecnología icónica de c-ummins, está diseñado con extrema precisión para atomizar el combustible diésel en gotas ultrafinas y distribuidas uniformemente, entregándolas a la cámara de combustión con una sincronización precisa, alta presión estable y patrones de pulverización optimizados. Esto influye directamente en la potencia de salida del motor, la eficiencia del combustible y la confiabilidad operativa a largo plazo, cumpliendo perfectamente los requisitos centrales del motor diésel de combustión eficiente y rendimiento de alta relación de compresión. Con una precisión de mecanizado a nivel de micras, integra un sistema servo hidráulico de alta sensibilidad y componentes de control electrónico de alta calidad (válvulas solenoides) para variantes electrónicas, lo que permite a la ECU controlar con precisión el tiempo de inyección de combustible, el volumen de inyección y la tasa de inyección. Fabricado con acero aleado de alta resistencia y resistente al calor a través de un tratamiento térmico estricto y recubierto con una capa cerámica especializada anticorrosión y antidesgaste, este inyector ofrece una excelente durabilidad, capaz de soportar condiciones de operación extremas como altas temperaturas (hasta 575 °C), alta presión (hasta 3150 bar), polvo pesado y alta humedad. Adopta tecnología avanzada de doble control: control electrónico CELECT para modelos N14 electrónicos y control mecánico de precisión para variantes mecánicas, logrando una dosificación de combustible ultrprecisa (error ≤ ±0.025%) y una respuesta rápida (<0.50 ms), eliminando eficazmente las fluctuaciones del suministro de combustible y garantizando un funcionamiento suave del motor incluso bajo cambios bruscos de carga. La boquilla de baja inercia de alta precisión con 7 orificios, tratada con recubrimiento nanotecnológico anti-deposición de carbono y anti-obstrucción, garantiza una atomización completa del combustible, promueve la combustión completa, reduce el consumo de combustible en un 32-35% y cumple con las normas de emisión EPA Pre-2002 y las normas industriales relevantes, al tiempo que reduce los depósitos de carbono y extiende la vida útil del motor. Como pieza de repuesto OEM directa, coincide perfectamente con las dimensiones de instalación, la interfaz y los parámetros eléctricos/mecánicos del motor original, sin necesidad de modificaciones durante la instalación, lo que reduce considerablemente el tiempo de mantenimiento y los costos de mano de obra. Cada unidad se somete a pruebas completas del 100% antes de la entrega, incluidas pruebas de estanqueidad, calibración de caudal, inspección del patrón de pulverización y pruebas de resistencia a la fatiga, cumpliendo con las certificaciones de calidad ISO 9001 y TS 16949. Ampliamente utilizado en camiones pesados, grupos electrógenos industriales, maquinaria de construcción, módulos de potencia para campos petroleros y otros equipos equipados con motores c-ummins N14, proporciona una solución de mantenimiento confiable, duradera y rentable para los operadores de equipos. Diseñado exclusivamente para motores de la serie N14, no es compatible con ISBE, M11, QSM11 u otras series de motores c-ummins, lo que garantiza una coincidencia de rendimiento óptima y seguridad operativa. Su diseño se ajusta a los principios del sistema de combustible PT de c-ummins y a las características de alta compresión y alta eficiencia del motor diésel, optimizando la eficiencia de combustión y complementando las ventajas inherentes del motor de alto par y bajo consumo de combustible. También admite opciones flexibles de embalaje y entrega para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes.

1. Información básica del producto y especificaciones principales

No. General Nombre del producto Números de referencia cruzada OEM Especificaciones principales
3411760 Inyector de combustible c-ummins 3411760, 341-1760, 3411760RX, 3411691, 3411759, 3411766, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632760 Material: Acero aleado de alta resistencia y resistente al calor (con recubrimiento cerámico anticorrosión y antidesgaste); Tipo: Control electrónico CELECT / Inyector de combustible mecánico de precisión; Peso: 1,93 kg (4,25 lb); Tamaño: 14,8 × 5,6 × 3,9 pulgadas (37,6 × 14,2 × 9,9 cm); Presión de inyección: hasta 3150 bar; Tiempo de respuesta: <0,50 ms; Certificación: ISO 9001, TS 16949; Tipo de boquilla: Boquilla de baja inercia de alta precisión con 7 orificios (recubrimiento nanotecnológico anti-deposición de carbono y anti-obstrucción, canal de flujo optimizado para cámaras de combustión N14); Tipo de válvula: Tipo cerrado (garantiza un corte rápido del combustible sin goteo); Compatible con el sistema de combustible PT de c-ummins; Tipo de combustible: Diésel bajo en azufre (máx. 10 ppm de azufre); Rango de temperatura de trabajo: -44 °C a 575 °C; Resistencia de la bobina: Alta resistencia (12~15 Ω) para variantes electrónicas; Tamaño del paquete individual: 18 × 15 × 15 cm; Peso bruto del producto individual: 1,45 kg; Garantía: 6-12 meses (consistente con los estándares de piezas de repuesto OEM); Cantidad mínima de pedido: 1 PC.

2. Características del producto y ventajas competitivas

No. General Nombre del producto Números de referencia cruzada OEM Características y ventajas
3411760 Inyector de combustible c-ummins 3411760, 341-1760, 3411760RX, 3411691, 3411759, 3411766, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632760 1. Compatibilidad total con los modelos electrónicos CELECT N14 de c-ummins, variantes CELECT Plus y todos los modelos mecánicos N14, coincidiendo perfectamente con el sistema de combustible PT patentado del motor para optimizar la eficiencia de combustión y la potencia de salida, complementando las ventajas de alto par y bajo consumo de combustible del motor diésel; 2. El acero aleado de alta resistencia y resistente al calor con tratamiento térmico estricto y recubrimiento cerámico mejora la resistencia al desgaste y a la corrosión, extendiendo la vida útil a más de 26.500 horas de trabajo en entornos de alta temperatura y alta presión, adaptándose a las necesidades de operación de carga pesada a largo plazo del motor y a escenarios de aplicación difíciles como minas, campos petroleros, sitios de construcción y maquinaria agrícola; 3. Integra un sistema servo hidráulico de alta sensibilidad y componentes de control electrónico de primera calidad (válvulas solenoides) para variantes electrónicas, lo que permite a la ECU controlar con precisión el tiempo, el volumen y la tasa de inyección, logrando una dosificación de combustible ultrprecisa (error ≤ ±0.025%) y ajuste de parámetros adaptable a la carga; 4. La boquilla de baja inercia de alta precisión con 7 orificios y tratamiento anti-carbono y anti-obstrucción garantiza una atomización uniforme y fina del combustible, promoviendo la combustión completa, reduciendo el consumo de combustible en un 32-35% y optimizando la potencia de salida (320-560 HP), alineándose con las ventajas de economía de combustible y alta potencia del motor; 5. Pruebas del 100% antes de la entrega (presión, caudal, pulverización, fatiga), incluida la limpieza ultrasónica y la inspección de fugas, garantizan cero fugas, sin goteo y rendimiento equivalente al OEM, cumpliendo los estrictos requisitos de sellado y calidad de pulverización de los inyectores diésel y las normas de certificación ISO 9001/TS 16949; 6. Diseño compatible con OEM, reemplazo directo sin modificaciones, fácil instalación con sellos de alta calidad para un mantenimiento rápido, consistente con las características de fácil mantenimiento del motor; 7. Mayor tolerancia a altas temperaturas (hasta 575 °C) y rendimiento antivibración, adecuado para la operación de carga pesada a largo plazo de maquinaria de construcción, camiones pesados, equipos de campos petroleros y maquinaria agrícola como tractores y cosechadoras, adaptándose a los amplios escenarios de aplicación del motor; 8. El canal de flujo interno optimizado reduce la resistencia del combustible, mejorando la eficiencia de entrega y extendiendo aún más la vida útil del inyector, coincidiendo con los principios de diseño del sistema de combustible PT; 9. La estructura de sellado reforzada evita fugas de combustible, garantizando un suministro de combustible estable y reduciendo los riesgos operativos, cumpliendo los requisitos centrales del sistema de suministro de combustible diésel; 10. La tecnología avanzada anti-obstrucción evita el bloqueo de la boquilla causado por impurezas, reduciendo la frecuencia de mantenimiento y el tiempo de inactividad operativo, adecuado para entornos difíciles propensos al polvo en minería, construcción y agricultura; 11. Clara distinción de compatibilidad con ISBE, M11, QSM11 y otras series de c-ummins, evitando errores de instalación y garantizando la seguridad operativa del motor; 12. Cumple con los estándares de calidad globales de c-ummins, respaldado por un rendimiento confiable y soporte de piezas a largo plazo, consistente con la reputación global de durabilidad del motor; 13. La atomización optimizada reduce la deposición de carbono del motor, mejorando la limpieza del motor y extendiendo la vida útil general del motor, complementando el diseño duradero del motor; 14. El diseño de válvula de tipo cerrado garantiza un corte rápido del combustible sin goteo, cumpliendo los requisitos de trabajo centrales de los motores diésel y evitando el desperdicio de combustible; 15. Amplia adaptabilidad de temperatura (-44 °C a 575 °C), adecuado para entornos de trabajo de frío extremo y alta temperatura, ampliando el alcance de aplicación a zonas de meseta, montañosas y de gran altitud; 16. Compatible con diésel bajo en azufre, protegiendo los componentes de precisión internos y cumpliendo con las normas de emisiones ambientales; 17. El diseño de bobina de alta resistencia para variantes electrónicas garantiza una transmisión de corriente estable y una larga vida útil de los componentes de control electrónico; 18. El ángulo de pulverización optimizado (158°) coincide perfectamente con el diseño de la cámara de combustión N14, mejorando aún más la eficiencia de combustión, reduciendo el ruido y mejorando la estabilidad del motor, en línea con la tecnología avanzada de control de combustión de c-ummins; 19. Opciones de embalaje flexibles disponibles, incluido embalaje OEM original, embalaje neutro o embalaje personalizado según los requisitos del cliente.

 

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 0

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 1 Imagen detallada del producto:

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 2Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 3Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 4

 


Información de la empresa:

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Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 6

 

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 7

 

 


 

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 8

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 9`

Inyector de combustible Common Rail 3411385 3411759 3411760 3411762 3411764 para piezas de camión inyector N14 de excavadora pulverizadora 10


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