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c-ummins Fuel Injector 3411385 es un componente de precisión de alto rendimiento de calidad OEM desarrollado específicamente para los motores diesel de la serie N14 de c-ummins, que cubre las variantes de control electrónico CELECT,Variantes de CELECT PlusComo componente central del sistema patentado de suministro de combustible PT (Pressure-Time) del motor, la icónica tecnología c-ummins está diseñada para atomizar el combustible diesel en combustibles ultrafinos.,las partículas uniformemente distribuidas, entregándolas a la cámara de combustión con un tiempo preciso, una presión alta estable y patrones óptimos de pulverización.eficiencia del combustible, y confiabilidad operativa a largo plazo, perfectamente alineados con los requisitos fundamentales del motor diesel de combustión eficiente y alto rendimiento de la relación de compresión.Con precisión de mecanizado de micrones, integra un servosistema hidráulico de alta sensibilidad y componentes electrónicos de control de primera calidad (válvulas solenoides) para las variantes electrónicas, lo que permite al ECU controlar el tiempo de inyección de combustible,volumen de inyección de combustible, y velocidad de inyección con una precisión excepcional. Fabricado con acero de aleación resistente al calor de alta resistencia con un tratamiento térmico estricto y un recubrimiento cerámico especial anti-corrosión y anti-desgaste,Este inyector exhibe una durabilidad superior, capaz de soportar condiciones de funcionamiento extremas como altas temperaturas (hasta 590°C), alta presión (hasta 3300bar), polvo pesado y alta humedad. It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±0.01%) y una respuesta rápida (< 0,45 ms), eliminando efectivamente las fluctuaciones del suministro de combustible y garantizando un funcionamiento del motor sin problemas incluso bajo cambios repentinos de carga.Tratados con un recubrimiento nano-anti-carbono y un recubrimiento anti-obstrucción, garantiza la completa atomización del combustible, promueve la combustión completa, reduce el consumo de combustible en un 35-38%, y cumple con las normas de emisiones de la EPA anteriores a 2002 y las normas industriales pertinentes,al tiempo que minimiza los depósitos de carbono y prolonga la vida útil del motorComo pieza de repuesto OEM directa, coincide perfectamente con las dimensiones de instalación, la interfaz y los parámetros eléctricos/mecánicos del motor original.que no requieren modificaciones durante la instalaciónCada unidad se somete al 100% de pruebas completas antes de la entrega, incluyendo la estanqueidad a presión, calibración del caudal,inspección de patrones de pulverización, y pruebas de resistencia a la fatiga, que cumplen con las certificaciones de calidad ISO 9001 y TS 16949. ampliamente aplicadas en camiones pesados, grupos electrógenos industriales, maquinaria de construcción,módulos de energía de yacimientos petrolíferos, y otros equipos equipados con motores N14 c-ummins, proporciona una solución de mantenimiento confiable, duradera y rentable para los operadores de equipos.Diseñados exclusivamente para motores de la serie N14, no es compatible con ISBE, M11 u otras series de motores c-ummins, lo que garantiza un rendimiento óptimo y la seguridad operativa.Su diseño se alinea con los principios del sistema de combustible c-ummins PT y el motor diesel de alta compresiónEl motor tiene características de alta eficiencia, optimizando la eficiencia de combustión y complementando las ventajas inherentes del motor de alto par y bajo consumo de combustible.

1Información básica del producto y especificaciones básicas

2Características del producto y ventajas competitivas

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