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El inyector de combustible c-ummins 4902921 es un inyector de combustible electrónico de grado OEM de alta precisión y alta resistencia, desarrollado específicamente para los motores diésel de la serie M11 de c-ummins, incluidas las variantes M11 CELECT, ISM11 y QSM11. Como componente central crítico del sistema de suministro de combustible del motor, es responsable de atomizar el combustible diésel en partículas ultrafinas y entregarlo a la cámara de combustión con un tiempo preciso, una presión estable y una distribución uniforme, lo que determina directamente la potencia de salida del motor, la eficiencia del combustible y el cumplimiento de las emisiones. Fabricado con acero aleado de alta resistencia y resistente al calor a través de mecanizado de precisión a nivel de micrones y un riguroso tratamiento térmico, este inyector cuenta con una durabilidad excepcional, resistencia a la corrosión y tolerancia a altas temperaturas (hasta 530 °C), lo que lo hace ideal para los entornos de trabajo más duros, como alta presión, polvo pesado, erosión prolongada del combustible y operaciones continuas de carga pesada. Integra tecnología de control electrónico CELECT avanzada y mejorada y un sistema servo hidráulico de alta eficiencia, lo que permite una dosificación de combustible ultrarrápida (error ≤ ±0.12%) y una respuesta ultrarrápida (<1.1 ms), lo que elimina eficazmente la inestabilidad del suministro de combustible y garantiza un rendimiento constante y fiable en todos los rangos de velocidad del motor. Su boquilla de cuatro orificios de alta precisión, recubierta con una capa nano-cerámica resistente al desgaste, anti-obstrucción y anti-deposición de carbono, garantiza una atomización uniforme y fina del combustible, promoviendo una combustión completa, reduciendo el consumo de combustible en un 24-27% y minimizando las emisiones nocivas (NOx, material particulado) para cumplir con las normas de emisiones Euro V, China National V y EPA Tier 4 Final. El diseño optimizado del canal de flujo interno reduce la resistencia del combustible, mejora la eficiencia de entrega y extiende la vida útil del inyector. Como pieza de repuesto OEM directa, coincide perfectamente con las dimensiones, la interfaz de instalación y los parámetros eléctricos del motor original, sin necesidad de modificaciones durante la instalación, lo que ahorra significativamente tiempo de mantenimiento y costos de mano de obra. Cada unidad se somete a pruebas completas del 100% antes de la entrega, incluidas pruebas de estanqueidad a presión, calibración del caudal, inspección del patrón de pulverización y pruebas de resistencia a la fatiga, cumpliendo con las certificaciones de calidad ISO 9001 y TS 16949. Adaptado a las características de operación de alta carga y largas horas de los motores de la serie M11, se aplica ampliamente en camiones pesados, excavadoras grandes, grupos electrógenos industriales, maquinaria de construcción pesada y motores auxiliares marinos, proporcionando una solución de mantenimiento fiable, eficiente y rentable para los operadores de equipos. No es compatible con los inyectores de motores de la serie ISBE (como el 0 445 120 007) que se enumeran en los anuncios de cambio de modelo de motor relevantes.

1. Información básica del producto y especificaciones principales

2. Características del producto y ventajas competitivas

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