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El inyector de combustible c-aterpillar 198-7912 es un inyector de combustible de alto rendimiento y compatible con los fabricantes de equipos originales (OEM) diseñado específicamente para los motores diesel de la serie C9.3 de c-aterpillar,con números de piezas de referencia 1987912, 198-7912, 155-1819, 174-7526, 179-6020, 198-6877, 153-5938, y 20R-4148. Como un componente central crítico del sistema de suministro de combustible del motor C9.3,se adhiere estrictamente a los estándares de diseño y parámetros de rendimiento originales de c-aterpillar, ofreciendo también una amplia compatibilidad con los motores de las series c-aterpillar 3412E y 3512B para ampliar los escenarios de aplicación.Capacidad de 3 litros y potencia de 270 ‰ 390 caballos de fuerza, este inyector adopta la tecnología HEUI (Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injection), equipado con una boquilla VCO de 6 agujeros de precisión (0,El tamaño del agujero es de 0152 pulgadas) con un patrón de rociado de 159°, proporcionando una medición de combustible ultraprecisa (error ≤ ± 2,1%), un tiempo de inyección preciso y un efecto de atomización superior, su tamaño de partícula de atomización puede ser tan fino como 15,2 micras, formando un 98.6% de película de aceite en suspensión para lograr una proporción ideal de mezcla aire-combustible, garantizando una combustión eficiente, estable y limpia. Con una presión de trabajo nominal de 2150-2550 bar, reduce efectivamente el consumo de combustible en 3.5·5% en comparación con los inyectores convencionales y minimiza las emisiones nocivas (CO reducido en un 33%, HC reducido en un 49%) para cumplir con la etapa V de la UE, el nivel 4 final de la EPA y las normas ambientales mundiales.Requisitos de certificación ISO 9001 y CE, cada unidad se somete a un 100% de pruebas profesionales en el banco de fábrica, incluida la verificación del rendimiento a alta presión, la detección de patrones de pulverización y la inspección estricta del sellado,garantizar un rendimiento fiable y una calidad constante incluso en las condiciones de trabajo más duras, como las altas temperaturas, alto contenido de polvo y funcionamiento continuo. Cuenta con un cuerpo de acero inoxidable de alta resistencia con tratamiento térmico de apagado al vacío (dureza HRC62-65), lo que mejora significativamente la resistencia al desgaste,resistencia a la corrosión, y la vida útil, que puede adaptarse perfectamente al ciclo de revisión de los motores C9.3 y adaptarse a entornos operativos adversos como obras, zonas mineras, talleres industriales,y vehículos profesionales pesadosComo pieza de repuesto directa de OEM, admite la instalación de plug-and-play sin ninguna modificación del motor o del sistema de combustible, resolviendo eficazmente problemas comunes del motor como fallas de encendido,pérdida de energía, consumo excesivo de combustible y emisiones anormales causadas por el desgaste, el envejecimiento o la falla del inyector.Disponible como pieza nueva del mercado de repuestos con una garantía de calidad de 6 meses (opcional garantía extendida de 12 meses), MOQ flexible (mínimo 1 pieza, 2 piezas para la negociación de pedidos a granel), embalaje de exportación neutro o original (personalizable según las necesidades del cliente),y entrega logística rápida a nivel mundial (3-10 días hábiles), el inyector 198-7912 es una opción rentable y fiable para mantener el máximo rendimiento de los motores de la serie C9.3 de c-aterpillar,ampliamente suministrado a los mercados mundiales de posventa, incluida América del NorteSu sistema de control HEUI optimizado garantiza una respuesta rápida (≤ 18,5 ms), lo que permite inyecciones múltiples para optimizar aún más el proceso de combustión, reducir el ruido y reducir las emisiones.,mientras que su funcionamiento estable garantiza un tiempo de inactividad mínimo para las operaciones de los equipossuperscript:1superscript:4superscript:6.

1Especificaciones básicas

2Equipo y aplicaciones compatibles

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