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El inyector de combustible c-aterpillar 173-9268 es un inyector de combustible Common Rail premium, compatible con OEM, diseñado específicamente para motores diésel c-aterpillar serie C9.3, con números de pieza de referencia cruzada 1739268, 173-9268, 169-7411, 222-5967, OR9349, 218-4109 y 173-9267. Como componente central crítico del sistema de suministro de combustible del motor C9.3, cumple plenamente con los estándares de diseño originales y los parámetros de rendimiento de c-aterpillar, al tiempo que mantiene una amplia compatibilidad con los motores c-aterpillar serie 3126B y 3126E para escenarios de aplicación ampliados. Optimizado para el motor C9.3 con una cilindrada de 9.3L y una potencia de 270-390 caballos de fuerza, este inyector está equipado con una boquilla SAC de 5 orificios mecanizada de precisión (tamaño de orificio de 0.0145 pulgadas) con un patrón de pulverización de 156°, que proporciona una dosificación de combustible ultrprecisa (error ≤±1.8%), un tiempo de inyección preciso y un efecto de atomización superior: su tamaño de partícula de atomización puede ser tan fino como 14 micras, formando una película de aceite suspendido del 98.5% para lograr una relación de mezcla aire-combustible ideal, asegurando una combustión eficiente, estable y limpia. Con una presión de trabajo nominal de 2000-2400 bar (equivalente a 2000 MPa), reduce eficazmente el consumo de combustible en un 3-4% en comparación con los inyectores convencionales y minimiza las emisiones nocivas (CO reducido en un 30%, HC reducido en un 45%) para cumplir con las normas medioambientales EU Stage V, EPA Tier 4 Final y globales. Fabricado en estricto cumplimiento de los estándares OEM de c-aterpillar, los requisitos de certificación ISO 9001 y CE, cada unidad se somete a pruebas de banco profesionales al 100% en fábrica, incluida la verificación del rendimiento de alta presión, la detección del patrón de pulverización y una estricta inspección de sellado, lo que garantiza un rendimiento fiable y una calidad constante incluso en las condiciones de trabajo más duras. Cuenta con un cuerpo de acero al carbono de alta resistencia con tratamiento térmico de temple al vacío (dureza HRC61-64), lo que mejora significativamente la resistencia al desgaste y la vida útil, que puede coincidir perfectamente con el ciclo de revisión del motor C9.3 y adaptarse a entornos operativos hostiles como sitios de construcción, áreas mineras, talleres industriales y vehículos vocacionales de servicio pesado. Como pieza de repuesto OEM directa, admite instalación plug-and-play sin modificaciones en el motor o el sistema de combustible, resolviendo eficazmente problemas comunes del motor como fallos de encendido, pérdida de potencia, consumo excesivo de combustible y emisiones anormales causadas por el desgaste, envejecimiento o fallo del inyector. Disponible como pieza nueva de posventa con una garantía de calidad de 6 meses, MOQ flexible (mínimo 1 pieza, negociable), embalaje de exportación neutro u original (personalizable según los requisitos del cliente) y entrega logística global rápida (3-10 días laborables), el inyector 173-9268 es una opción rentable y fiable para mantener el máximo rendimiento de los motores c-aterpillar serie C9.3, ampliamente suministrado a mercados de posventa globales, incluidos América del Norte, Europa y el Sudeste Asiático, y compatible con una variedad de equipos pesados con motor C9.3. Su control de solenoide optimizado garantiza una respuesta rápida (≤17 ms), lo que permite inyecciones múltiples para optimizar aún más el proceso de combustión, reducir el ruido y disminuir las emisiones, mientras que su rendimiento estable garantiza un tiempo de inactividad mínimo para las operaciones del equipo.superscript:1superscript:2superscript:4.

1. Especificaciones básicas principales

2. Equipos y aplicaciones compatibles

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