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El inyector de combustible C-aterpillar C10 Series 10R-1814 es un EUI (inyector de unidad controlado electrónicamente) de alto rendimiento diseñado específicamente para cumplir con las estrictas especificaciones OEM de los motores diésel C-aterpillar C10, con compatibilidad extendida para los motores diésel C-aterpillar C12. Fabricado con acero aleado de alta resistencia tratado térmicamente con mecanizado ultrapreciso y tecnología avanzada de bruñido láser, este inyector garantiza una robustez estructural excepcional y un rendimiento de entrega de combustible constante en entornos operativos severos de servicio pesado, como maquinaria de construcción, camiones de larga distancia y equipos de generación de energía industrial. Equipado con una boquilla de 7 orificios perforada con precisión con capacidad de atomización eficiente, ofrece una atomización de combustible optimizada y una dosificación precisa del combustible, mejorando eficazmente la eficiencia de la combustión, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones nocivas, al tiempo que mejora la potencia del motor y la estabilidad operativa. Cuenta con juntas tóricas de alta durabilidad instaladas de fábrica para un sellado sin fugas y se somete a pruebas funcionales completas antes del envío, incluida la verificación de la entrega de combustible, la presión y el tiempo, para garantizar arranques en frío fiables y una operación estable a largo plazo incluso en rangos de temperatura extremos (-40℃~150℃). Como inyector de reemplazo directo que cumple con las normas ISO 9001 e IATF 16949, el 10R-1814 está diseñado para motores turboalimentados e interenfriados con sistemas de postratamiento SCR, reduciendo el tiempo de inactividad no planificado, extendiendo la vida útil del sistema de combustible del motor y proporcionando soluciones de mantenimiento rentables para los operadores de motores C10 y C12, y también es un reemplazo compatible para el número de pieza 229-5918.

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