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El inyector de combustible c-aterpillar 573-4231 es un componente de precisión compatible con los fabricantes de equipos originales de primer nivel desarrollado específicamente para los motores diesel de la serie C9 de c-aterpillar, con los números de referencia 5734231,Los productos de la categoría B incluidos en el anexo IIComo parte esencial del sistema de suministro de combustible del motor C9, adopta la avanzada tecnología HEUI (Hydraulically Acted Electronically Controlled Unit Injection).que sea plenamente compatible con las normas de diseño y rendimiento originales de los sistemas de inyección de combustible C9 de c-aterpillarAl combinar el accionamiento hidráulico y la tecnología de control electrónico, logra una medición de combustible y un ajuste de tiempo ultraprecisos, que coinciden perfectamente con el 8.Características de cilindrada de 8 litros y potencia de 250-450 caballos de fuerza del motor C9, garantizando así una combustión eficiente, estable y limpia. Fabricado estrictamente de acuerdo con las especificaciones técnicas originales de c-aterpillar, las normas de certificación ISO 9001 e IATF 16949y mediante procedimientos de inspección de calidad estrictos en varias etapas, este inyector sirve como un reemplazo directo y confiable del inyector de combustible original del motor C9, permitiendo una instalación sin problemas de plug-and-play sin ninguna modificación del motor o del sistema de combustible.Como nuevo componente del mercado de repuestos producido por fabricantes profesionales con años de experiencia en piezas de inyección de combustible diesel, está diseñado para soportar los ambientes de trabajo duros de las obras, las operaciones mineras, los grupos electrógenos industriales, los camiones pesados,y otros escenarios en los que se aplique ampliamente el equipo con C9.Equipado con boquillas de 7 agujeros mecanizadas con precisión para una excelente atomización del combustible (con un tamaño de gota tan fino como 3,2 μm), un cuerpo de acero de aleación tratado térmicamente de alta resistencia,con un contenido de sodio en peso superior o igual a 10%, pero no superior a 10%, mantiene un funcionamiento estable de 24 V, una atomización precisa del combustible y un rendimiento de inyección constante, todos los cuales son cruciales para optimizar la eficiencia de combustión del motor, mejorar la potencia de salida,y reducir las emisiones nocivas para cumplir con las normas de emisiones equivalentes de la fase V de la UECada unidad se somete a un ensayo de banco de fábrica al 100%, incluida la verificación del rendimiento eléctrico, el ensayo de resistencia a la presión (adaptable a la presión de inyección del motor C9 de 3000 bar),detección de patrones de pulverización (conforme a las normas ISO 4010 con desviación del ángulo del cono de pulverización dentro de ±0.7°), y una inspección estricta del sellado, que garantiza un funcionamiento fiable a largo plazo incluso en condiciones extremas de trabajo pesado.consumo excesivo de combustible, y el ruido anormal causado por la falta de atomización, el desgaste de la boquilla o la falla del inyector, y su excelente resistencia al desgaste y a la corrosión prolonga significativamente la vida útil en ambientes de trabajo adversos.Con disponibilidad en stock (hasta 160 unidades en stock), MOQ flexible (1 pieza para pedidos pequeños, descuentos de lote disponibles para 8+ unidades), garantía de calidad de 12 meses,Entrega rápida en todo el mundo (2-7 días hábiles a través de DHL/FedEx/UPS/TNT/Aramex, transporte aéreo y marítimo opcional), y envases neutrales adecuados para la exportación transfronteriza (envases personalizados disponibles bajo petición),el inyector 573-4231 es ampliamente aplicable a varios equipos pesados con C9Se combina perfectamente con excavadoras con motor C9, clasificadoras de motores, generadores industriales, camiones y maquinaria minera,proporcionando una estabilidad, un soporte de rendimiento eficiente y duradero para el funcionamiento del equipo.

1Especificaciones básicas

2Equipo y aplicaciones compatibles

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