El inyector de combustible c-aterpillar 0R-3252 es un componente de inyección de combustible de calidad OEM de primera calidad, especialmente diseñado y fabricado para los motores diesel de serie c-aterpillar 3512A.Producido en estricta conformidad con las especificaciones de ingeniería originales de c-aterpillar, normas de tolerancia de precisión y requisitos de control de calidad, este inyector está construido para soportar condiciones de funcionamiento adversas, incluida la alta presión de combustión,las fluctuaciones extremas de temperatura y las cargas de trabajo continuas de alto rendimientoCuenta con una boquilla mecanizada con precisión, una estructura de aleación resistente a la corrosión de alta resistencia y piezas de control internas calibradas, lo que garantiza una atomización estable del combustible.tiempo de inyección preciso y mezcla equilibrada de combustible y aireEste diseño profesional mejora en gran medida la eficiencia de combustión del motor, mejora la estabilidad de la potencia de salida, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape, minimiza la deposición de carbono y el desgaste del motor,lo que lo convierte en la opción de reemplazo ideal para el mantenimiento del motor, revisión y recuperación del rendimiento.
| Parámetro | Detalles de las especificaciones |
| Número de la parte | 0R-3252 (Código de referencia del OEM original) |
| Modelo de motor compatible | c-aterpillar 3512A Motores diésel de uso pesado |
| Tipo de producto | Ensamblaje completo del inyector de combustible (incluida la boquilla, el cuerpo de la válvula, los sellos y las partes internas) |
| Material y artesanía | Cuerpo de aleación anticorrosión de alta resistencia, mecanizado CNC de precisión, componentes resistentes al desgaste tratados térmicamente, punta de boquilla pulida |
| Tipo de ajuste | Reemplazo directo del fabricante original, perfecta coincidencia de dimensiones, sin necesidad de modificaciones o ajustes |
| Equipo de la categoría C | Aplicaciones típicas |
| El poder industrial | Conjuntos de generadores industriales, unidades de energía de emergencia de espera, grandes estaciones de bombeo industriales |
| Marítimo y offshore | Máquinas auxiliares marinas, buques de trabajo en alta mar, buques de ingeniería costera |
| Minería y campo petrolero | Sistemas de energía fija de minería, plataformas de perforación de yacimientos petrolíferos, equipos de energía de campo |
| Construcción pesada | Camiones grandes fuera de carretera, maquinaria pesada de arrastramiento, unidades de potencia especiales para la construcción |
| Indicador de rendimiento | Beneficios clave |
| Atomización del combustible | El diseño optimizado de múltiples orificios ofrece gotas de combustible ultrafinas, mezcla uniforme y mayor eficiencia de combustión |
| Estabilidad de la inyección | Tiempo preciso de inyección y suministro de combustible, eliminación de goteos y fugas, prevención de errores de encendido del motor y dilución del aceite |
| Durabilidad | Resiste la alta presión, la corrosión del combustible y el desgaste mecánico, un rendimiento estable en ambientes hostiles, larga vida útil |
| Ahorro de costes | Reduce el consumo de combustible entre un 8% y un 12%, reduce la frecuencia de mantenimiento y el tiempo de inactividad de los equipos, reduce los costes operativos |
| Cumplimiento de las emisiones | Reduce el humo negro, las partículas y las emisiones nocivas, cumple con las normas ambientales y operativas mundiales |
El inyector de combustible c-aterpillar 0R-3252 es un componente de inyección de combustible de calidad OEM de primera calidad, especialmente diseñado y fabricado para los motores diesel de serie c-aterpillar 3512A.Producido en estricta conformidad con las especificaciones de ingeniería originales de c-aterpillar, normas de tolerancia de precisión y requisitos de control de calidad, este inyector está construido para soportar condiciones de funcionamiento adversas, incluida la alta presión de combustión,las fluctuaciones extremas de temperatura y las cargas de trabajo continuas de alto rendimientoCuenta con una boquilla mecanizada con precisión, una estructura de aleación resistente a la corrosión de alta resistencia y piezas de control internas calibradas, lo que garantiza una atomización estable del combustible.tiempo de inyección preciso y mezcla equilibrada de combustible y aireEste diseño profesional mejora en gran medida la eficiencia de combustión del motor, mejora la estabilidad de la potencia de salida, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape, minimiza la deposición de carbono y el desgaste del motor,lo que lo convierte en la opción de reemplazo ideal para el mantenimiento del motor, revisión y recuperación del rendimiento.
| Parámetro | Detalles de las especificaciones |
| Número de la parte | 0R-3252 (Código de referencia del OEM original) |
| Modelo de motor compatible | c-aterpillar 3512A Motores diésel de uso pesado |
| Tipo de producto | Ensamblaje completo del inyector de combustible (incluida la boquilla, el cuerpo de la válvula, los sellos y las partes internas) |
| Material y artesanía | Cuerpo de aleación anticorrosión de alta resistencia, mecanizado CNC de precisión, componentes resistentes al desgaste tratados térmicamente, punta de boquilla pulida |
| Tipo de ajuste | Reemplazo directo del fabricante original, perfecta coincidencia de dimensiones, sin necesidad de modificaciones o ajustes |
| Equipo de la categoría C | Aplicaciones típicas |
| El poder industrial | Conjuntos de generadores industriales, unidades de energía de emergencia de espera, grandes estaciones de bombeo industriales |
| Marítimo y offshore | Máquinas auxiliares marinas, buques de trabajo en alta mar, buques de ingeniería costera |
| Minería y campo petrolero | Sistemas de energía fija de minería, plataformas de perforación de yacimientos petrolíferos, equipos de energía de campo |
| Construcción pesada | Camiones grandes fuera de carretera, maquinaria pesada de arrastramiento, unidades de potencia especiales para la construcción |
| Indicador de rendimiento | Beneficios clave |
| Atomización del combustible | El diseño optimizado de múltiples orificios ofrece gotas de combustible ultrafinas, mezcla uniforme y mayor eficiencia de combustión |
| Estabilidad de la inyección | Tiempo preciso de inyección y suministro de combustible, eliminación de goteos y fugas, prevención de errores de encendido del motor y dilución del aceite |
| Durabilidad | Resiste la alta presión, la corrosión del combustible y el desgaste mecánico, un rendimiento estable en ambientes hostiles, larga vida útil |
| Ahorro de costes | Reduce el consumo de combustible entre un 8% y un 12%, reduce la frecuencia de mantenimiento y el tiempo de inactividad de los equipos, reduce los costes operativos |
| Cumplimiento de las emisiones | Reduce el humo negro, las partículas y las emisiones nocivas, cumple con las normas ambientales y operativas mundiales |