Descripción del producto del inyector de combustible c-ummins serie ISZ13 2031836

Descripción general del producto

El inyector de combustible c-ummins 2031836 es un inyector de riel común de grado OEM dedicado a los motores diésel de servicio pesado de la serie c-ummins ISZ13, que adopta la tecnología avanzada CRDI (inyección directa de riel común), el núcleo de los sistemas modernos de inyección de combustible diésel, para garantizar un control preciso del combustible, un rendimiento estable y una larga vida útil. Como componente de alta precisión, está fabricado con acero aleado de alta resistencia y resistente al desgaste mediante mecanizado de precisión a nivel de micrones y un estricto tratamiento térmico, lo que le permite soportar altas temperaturas, altas presiones y corrosión del combustible en entornos de trabajo hostiles. Su boquilla optimizada con orificios múltiples y su módulo de control electrónico de alta precisión logran una atomización ultra fina del combustible y un tiempo de inyección preciso, lo que mejora eficazmente la eficiencia de la combustión, reduce el consumo de combustible y las emisiones nocivas, y evita la deposición de carbono. Como pieza de repuesto OEM directa, coincide perfectamente con las dimensiones originales, no requiere modificaciones durante la instalación y ha pasado pruebas de presión y rendimiento del 100% antes de la entrega, cumpliendo con las certificaciones ISO 9001 y TS 16949, proporcionando una solución confiable y rentable para el mantenimiento del equipo y la restauración del rendimiento.

1. Información básica del producto y especificaciones principales

2. Características del producto y ventajas competitivas

3. Equipos compatibles y escenarios de aplicación

4. Garantía de calidad y directrices de mantenimiento

Nota: Verifique los números de referencia cruzada OEM y el modelo del equipo antes de la compra para garantizar la compatibilidad. Empaquetado en caja antiestática; embalaje neutro/personalizado y entrega rápida global disponibles. Este inyector es un componente clave que afecta el rendimiento del motor y las emisiones.