Cummins ofrece energía confiable para industrias críticas con nueva serie de inyectores de combustible

¿Qué causa una holgura anormal en los ensamblajes de la válvula de aguja del inyector CAT?

La válvula de aguja y el cuerpo de la boquilla forman un componente de ultraprecisión con una holgura típica de fábrica de solo 0.0015–0.003 mm. Cuando la holgura se vuelve anormal debido al desgaste, los inyectores gotean, pierden presión y no funcionan.

1. Desgaste abrasivo

Las partículas duras en el combustible crean microcortes y rayones en la superficie de guía. Esto ensancha gradualmente la holgura, especialmente bajo alta presión de riel común de hasta 2600 bar.

2. Desgaste adhesivo (rayado y agarrotamiento)

Las altas temperaturas y la lubricación insuficiente degradan la película de combustible. El contacto metal con metal causa desgarros, agarrotamiento y holgura desigual.

3. Desgaste por fatiga

El impacto repetido en el cono de sellado provoca microfisuras, picaduras y descamación. Esto destruye la banda de sellado y distorsiona el ajuste original.